Mula del Rolls-Royce Wraith Series II probando en Nurburgring

A principios de este año, te mostramos unas interesantes fotos espía de un Rolls-Royce Wraith camuflado. El prototipo probado era el coupé de lujo renovado en Goodwood, que saldrá a la venta a finales de este año. Ha llegado el momento de verlo de nuevo, esta vez en Nurburgring, antes de su presentación completa.

En el mundo de Rolls-Royce, la palabra «lifting» no existe realmente. El epítome del lujo no puede someterse a tales tratamientos y, por tanto, los de Goodwood llaman a sus modelos mejorados «Series II». El Ghost Series II salió al mercado el año pasado y tuvimos el placer de conducirlo en un evento exclusivo. Dado que el Dawn Convertible comparte sus bases, es sólo cuestión de tiempo que se lance el tercer modelo que utiliza esta plataforma, en forma de Wraith Series II.

Foto espía del Rolls Royce Wraith Series II 1024x682 750x500

El Wraith está considerado como el más deportivo de todos los Rolls-Royce actuales y esa es una de las razones por las que actualmente se está probando en Nurburgring, a toda velocidad.

Aunque este prototipo no lleva ningún camuflaje, es seguro que se trata de la Serie II. Y es que, al estilo típico de Rolls-Royce, el modelo mejorado no cambiará drásticamente de aspecto. De hecho, lo único que cambiará será el salpicadero delantero y, aun así, se necesitará un ojo avizor para notar las mejoras. El diseño de los faros y los LEDs DRL tendrán una forma similar a la que tenemos ahora en el Dawn, mientras que la parrilla del Panteón también se refrescará ligeramente, manteniendo los cambios al mínimo.

También habrá un par de actualizaciones más bajo la chapa, lo que explicaría esta prueba de alta velocidad sin camuflaje. Dado que sólo se cambiarán los faros, los ingenieros pueden simplemente montar el nuevo motor dentro de una vieja mula del Wraith y probarlo a toda velocidad, sin que nadie sepa lo que está ocurriendo realmente. El motor podría mejorar ligeramente su potencia, desde los 632 CV y 800 Nm (590 lb-ft) de par actuales, pero Rolls-Royce no se hará eco de ello, como es habitual, ya que estos detalles triviales no importan a sus clientes.

Si el motor se actualiza aún más, es posible que pueda competir con un BMW M4 en uno de estos vehículos.

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