El M235i es un gran coche para entusiastas y, por tanto, una plataforma para modificaciones que ayuden a los propietarios a salvar la distancia entre un M235i de serie y el próximo BMW M2. En blogdebmw sospechamos que habrá un gran mercado para aquellos propietarios de M235i que quieran personalizar su coche.
En enero, cuando condujimos el BMW M235i en el Motor Speedway de Las Vegas en las duras curvas de ida y vuelta del circuito interior, nos pareció que el M235i se manejaba muy bien, pero notamos una buena cantidad de balanceo de la carrocería.
Observe en la imagen de la pista del M235i de serie lo cerca que está el dique de aire delantero del lado del pasajero del asfalto en las curvas duras en comparación con el lado del conductor.
No se preocupe, ¡H&R al rescate! H&R es el proveedor de los muelles del BMW M235i de competición. Dada la enorme investigación y desarrollo en el chasis del M235i, los muelles H&R tienen una ventaja sobre otros muelles del mercado de accesorios. H&R también participa directamente en las carreras de BMW Motorsport.
La compañía lanzó sus muelles deportivos para el M235i sólo tres meses después de que el M235i saliera al mercado. Estos muelles reducen la altura de conducción del M235i en aproximadamente 1,0 pulgadas, tanto en la parte delantera como en la trasera. Los muelles deportivos H&R mejoran la maniobrabilidad bajando el centro de gravedad y disminuyendo el balanceo de la carrocería. Una ventaja añadida de este tipo de muelles de descenso es que disminuyen la distancia entre los pasos de rueda y, en teoría, cortan el viento más fácilmente dada la postura más baja de los coches.
Los muelles deportivos H&R tienen un índice de muelle progresivo especial para un confort de marcha razonable y, sin embargo, tienen ganancias de rendimiento. H&R es capaz de tener un diámetro de alambre más pequeño mediante el uso de acero templado por inducción. Como todos los muelles H&R, estos muelles se fabrican en Alemania.
El chasis del BMW M235i es tan bueno que pide a gritos algunos ajustes para mejorarlo con cosas como el diferencial de deslizamiento limitado M Performance y una altura de conducción más baja que muelles como estos H&R pueden proporcionar. El propietario de este M235i Black Sapphire también añadió separadores de rueda de 15 mm y tacos para rellenar completamente los guardabarros.
El precio de los muelles deportivos H&R es de unos 249 dólares y se pueden encontrar en muchos sitios de recambios y tuners.
