A principios de este mes, iniciamos un largo viaje por Europa que comenzó con el ePrix de Fórmula E en Roma, seguido de una prueba exclusiva del nuevo BMW i8 Roadster en Mallorca (la reseña llegará mañana) y, poco después, otra prueba del renovado MINI Hatchback 2018.
El renovado MINI se presentó hace unos meses y uno de los mayores cambios fue la introducción de una transmisión de doble embrague, que aún no ha llegado a Estados Unidos. A lo largo de dos días, pasamos algún tiempo con el MINI Cooper S hatch, con un manual y el mencionado DCT. Mientras estábamos en las hermosas costas del Mar Balear, encontramos algunos lugares fantásticos para una sesión de fotos improvisada, que se puede ver a continuación.
Pero antes de eso, aquí están algunas cosas que el MINI renovado trae al mercado. En cuanto al diseño, el MINI 2018 ha recibido nuevos faros, tanto halógenos como de LED, que tienen un mejor aspecto, más servicios Connected como sus homólogos de BMW y también recibe la última tecnología de infoentretenimiento de BMW. También hay algunas nuevas tecnologías, como la carga inalámbrica, para dar al MINI Cooper algunas características más lujosas. Probablemente la mayor adición al MINI Cooper Hardtop es la nueva gama MINI Yours Customized, que ofrece a los clientes la posibilidad de personalizar diferentes aspectos del coche y obtener piezas personalizadas impresas en 3D.
También hay nuevas opciones de color, como el Emerald Grey metalizado, el Starlight Blue metalizado y el Solaris Orange metalizado. Además, la lista de elementos de equipamiento opcionales ofrece una forma adicional de personalizar el diseño exterior. Con la opción Piano Black Exterior, los bordes de los faros delanteros, los faros traseros y la parrilla del radiador tienen un acabado en negro brillante en lugar de cromado.
Las actualizaciones se aplican al MINI Hardtop 2 Puertas, al MINI Hardtop 4 Puertas y al MINI Convertible, y los coches acaban de llegar a tu concesionario local.