En el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, MINI presentó el nuevo Clubvan Concept y el John Cooper Works Countryman. El crossover superdeportivo hizo su debut a principios de este año y está propulsado por un motor de cuatro cilindros de nuevo desarrollo que cuenta con un turbocompresor twin-scroll, inyección directa de gasolina y control variable de válvulas, y que produce 160 kW/218 CV.
El MINI JCW Countryman incluye de serie un kit aerodinámico, un tren de rodaje deportivo rebajado, llantas de aleación de 18 pulgadas y elementos de diseño exclusivos. Es el primer modelo John Cooper Works que también ofrece una caja de cambios automática de seis velocidades como opción.
La aceleración hasta los 100 km/h se produce en 7,0 segundos y la velocidad máxima es de 225 km/h (automática: 223 km/h).
La segunda atracción de la exposición de MINI fue el nuevo MINI Clubvan Concept, una furgoneta compacta para los negocios y el ocio, y el primer modelo premium en el segmento de las furgonetas pequeñas.
El Clubvan tiene asientos para dos personas, por lo que crea la capacidad que necesitan los empresarios en su día a día, además de abrir todo un nuevo mundo de posibilidades de personalización.
La zona de carga plana, que se extiende desde las puertas traseras divididas hasta una rejilla de separación detrás de los dos asientos, aprovecha al máximo la profundidad del interior. Seis lazos de fijación empotrados en el suelo de carga utilizan correas elásticas para sujetar la carga. La rejilla divisoria fija, fabricada con aluminio macizo en la parte inferior y una rejilla de acero inoxidable en forma de panal, garantiza que los objetos guardados en la parte trasera no caigan en la cabina delantera.
Todavía no se sabe si la furgoneta premium llegará a la producción.
