mod9says: 14 de septiembre de 2018 a las 13:20 horas.Por delante: Benz.Detrás: los dos no son tan bonitos pero el BMW supera ligeramente al Benz.Perfil lateral: BMWInterior: siempre ha preferido la distribución de BMW.Responder
Nabeel Awwadsays: September 14, 2018 at 1:24 pm No hay comparación , El X5 es el BESTReply
ZeroColdsays: September 14, 2018 at 1:35 pm BMW en todos los ámbitos menos en el salpicadero. Me gusta como MB integra la pantalla y tiene 4 salidas de aire centrales.Reply
PKsays: 14 de septiembre de 2018 a las 2:08 pm tengo más curiosidad por saber cuál es más alto.Responder
Sennesays: September 14, 2018 at 2:51 pm En mi opinión, ni siquiera está cerca. La verdad es que no me gusta el frontal del Mercedes. Es que es muy blando! Mientras que el BMW X5 tiene un salpicadero muy deportivo, anguloso y enfadado. La vista lateral ni siquiera tiene gracia. Quiero decir que el GLE es completamente feo. Eso no debería ser una opinión. Mira el Peugeot 307 SW. La ventanilla es así, y es absolutamente horrible. El nuevo diseño de la parte trasera de todos los Mercedes es simplemente horrible también en mi opinión. Está fuera de lugar. Entiendo la controversia sobre las luces traseras del X5. Pero siguen siendo bonitos, eso no se puede negar. Lo que no entiendo es por qué no le han dado algo más parecido al X3 o no sé. ¿Por qué no tiene la forma de L más tradicional? Todo lo demás de la parte trasera es simplemente perfecto. Y el interior también. Siempre me han gustado más los interiores de BMW. Algunos pueden preferir el Mercedes allí. Puedo entenderlo. Sé que, al final, todo es cuestión de preferencias. Pero a mí me gusta mucho la mayoría de los Mercedes desde el Clase S actual en adelante. Lo que no me ha gustado es que todos parezcan exactamente iguales, eso me encanta de BMW; las señales de diseño siempre están ahí, pero un X5 y un X3 son realmente muy diferentes, por ejemplo.Y eso es sólo diseño. Estoy seguro de que el X5 va a conducir mucho mejor, y ahora con la nueva tecnología, probablemente incluso va a ser mejor fuera de la carretera también. Claro ganador en mi libro.Responder
rjmlivesays: 14 de septiembre de 2018 a las 15:42 Me gusta el frontal de ambos pero las luces del GLE están un poco apagadas, parecen demasiado curvadas hacia atrás en el lateral o algo así y le vendría bien una mejor parrilla. El X5 es genial con esos nuevos riñones, me gustaron desde el principio.El perfil lateral del X5 tiene modo dimensión, líneas más fuertes. La rueda justo en la parte delantera le da más de un gruñido también ayudado por la ligera inclinación hacia adelante del paso de rueda. El GLE es una versión moderna de un coche de abuelo desde el lateral, pero parece suave y blando en comparación con el X5. La parte trasera del GLE tiene un aspecto ancho y estrecho, lo que está bien, pero el portón trasero es demasiado pequeño. Las luces traseras del GLE son legítimas wtf. Terribles. El interior del X5 es elegante y sigue siendo muy BMW. Me gusta. Hay un poco de desconexión con la consola central y el cuadro de instrumentos, pero han hecho que las líneas funcionen. El GLE… bueno, está sacado de un vehículo de concepto, así que apoyo para eso. Me gusta la idea de la pantalla gigante en algunos aspectos. Las 4 rejillas de ventilación son geniales. Es un poco extraño, pero ciertamente moderno. Tienen un montón de joyas que parecen gustar a la gente y que están bien hechas. Nunca me ha gustado la interfaz tipo alfombrilla de ratón, pero tampoco he vivido con ella. Los interiores son ambos buenos, pero estoy comentando en un foro de BMW así que obviamente prefiero el X5 en general.Responder
fathornyblackandjoesays: 14 de septiembre de 2018 a las 19:36 Para mí, el X5 sólo supera ligeramente al GLE en el frontal. BMW dice que apuesta por las parrillas grandes para dar más presencia a sus coches, pero la parrilla, por sí sola, no es suficiente, los demás elementos tienen que funcionar también… y no lo hacen, para mí. La parrilla del GLE Y el capó Y los faros funcionan juntos para dar al GLE una mayor presencia…pero los detalles decorativos son demasiado.En cuanto a los laterales, no hay competencia-el X5 tiene un aspecto fenomenal, el GLE parece cansado y caído. El GLE parece necesitar cirugía plástica, al igual que la mayoría de los conductores de Mercedes.En la parte trasera, me quedaría con el X5 de nuevo, excepto por las luces traseras… ¿por qué, BMW, por qué? En el interior, tengo que darle al GLE. El interior del X5 tiene un aspecto extraño… amateur, moderno y artificioso. Es un raro y sorprendente fallo para un interior de BMW, pero es simplemente horrible. El interior del GLE no es el más aventurero, pero es una agradable combinación de clásico y contemporáneo. Todavía se va a ver bien y no se va a quedar anticuado en un par de años.Responder
milky_cerealsays: 14 de septiembre de 2018 a las 22:20 Ambos se venderán bastante.Responder
Arunabhsays: 14 de septiembre de 2018 a las 10:49 pm Para mí es BMW. Pero realmente siento que BMW podría haber hecho más trabajo con las luces traseras y la nueva disposición del diseño del grupo de instrumentos es extremadamente infantil y cómica.En general, los amantes de BMW deberían estar contentos con este coche.Reply
bkkofwsays September 15, 2018 at 1:15 am BMW all the way …Reply
Kwetsima Malulekesays: September 15, 2018 at 2:39 am El GLE se ve muy femenino. Imagino que muchos hombres se decantarán por la línea AMG para que no parezca demasiado Evoque. El X5 solo tiene esa agresividad que debe tener un SUV. En general, odio este nuevo aspecto de Merc. Primero el CLS, luego el Clase A y ahora esto.Responder
Tumelo Malumanesays: Septiembre 15, 2018 a las 4:09 am Creo que la comparación debería haber sido GLE VS Toyota Fortuner.Responder
pattana vattanasays: September 15, 2018 at 9:18 am La luz trasera del GLE me recuerda al Mitsubishi Pajero Sport 2008-2015 (SUV basado en el Mitsu Triton que se vende en Asia y Australia)Reply
Weimansays: September 15, 2018 at 3:54 pm El Merc tiene luces traseras de un Audi, mientras que el BMW tiene luces traseras de un Merc. Fail en ambos aspectos.En general el BMW gana ampliamente sin embargo.Responder