¿Qué potencia puede tener el nuevo motor de seis cilindros S58? Se ha prestado poca atención a esto, pero una insinuación del jefe saliente de M, Frank van Meel, nos hace mirar más de cerca. En el marco de la presentación de los prototipos BMW X3 M y X4 M , Frank van Meel dijo lo siguiente: «Este motor va a superar con creces las prestaciones de todos los X3 / X4 que hemos construido hasta hoy. Y por lo tanto, va a superar lo que se conoce de nuestros competidores».
Lo que Van Meel está diciendo claramente aquí es nada menos que el anuncio de un nivel de rendimiento notable para el BMW X3 M y el BMW X4 M. Quizás los competidores más importantes son el Mercedes-AMG GLC 63 y su variante coupé, con 476 CV, así como el modelo S con 510 CV. El Alfa Romeo Stelvio QV, que también será un importante competidor en algunos mercados, ofrece más de 500 CV.
Combinando la declaración de Frank van Meel con otra que hizo en una entrevista sobre el M5 Competition, el camino queda de repente muy claro:
«Debido al éxito del M3 y el M4, queremos ofrecer los modelos Competition lo antes posible en el futuro».
Si se suman estas declaraciones, los BMW X3 M y X4 M de 2019 también recibirán un paquete Competition que, para competir con los aspirantes del segmento, tendrá que ofrecer más de 500 CV. El nuevo motor S58, diseñado por M, es un 3.0 litros en línea con doble turbocompresor que, según los rumores, rendirá alrededor de 450 CV en su forma estándar, pero con más espacio en la parte superior.
Aparte del aumento de las prestaciones, también podemos esperar una suspensión aún más deportiva para llevar a la carretera el mejor rendimiento posible en los circuitos, así como algunos pequeños cambios visuales para diferenciar los modelos Competition de los «normales». Si los paquetes Competition anteriores son una indicación, el lanzamiento al mercado de un X3 M / X4 M Competition sería unos meses después del estreno mundial de los modelos estándar, que está previsto para mediados de 2019.
Fuente: Bimmertoday]
