Más de 300.000 modelos de BMW retirados del mercado en el Reino Unido

BMW ha anunciado esta semana una llamada a revisión masiva de más de 300.000 de sus coches con motor diésel y gasolina vendidos en el Reino Unido. La llamada a revisión se realiza de forma voluntaria para solucionar un problema con el sistema eléctrico que puede hacer que los coches afectados se calen durante la conducción y tengan un mal funcionamiento eléctrico completo. Los coches afectados han sido fabricados entre 2007 y 2011 y están propulsados por unidades de gasolina y diésel.

Por suerte, sólo parecen estar afectados un par de modelos, de las versiones de la Serie 1, Serie 3, X1 y Z4. Se están examinando los coches fabricados entre marzo de 2007 y agosto de 2011. Si tienes uno de los 312.000 coches afectados, recibirás una llamada de tu concesionario BMW local para programar una fecha y hora preferentes para que se realice la operación de retirada. Según BMW, la operación no debería durar más de dos horas y, por supuesto, será gratuita.

El problema se dio a conocer por primera vez después de que Narayan Gurung se estrellara contra un árbol y muriera tras dar un volantazo para esquivar un BMW que funcionaba mal y que estaba parado en una carretera B sin las luces encendidas debido a la avería. Esto ocurrió en diciembre de 2016 y dio lugar a una investigación que llevó a descubrir el problema. BMW lanzó inicialmente una llamada a revisión para 36.410 coches, pero ahora ha decidido ampliarla significativamente.

BMW Reino Unido incluso emitió un comunicado sobre toda esta odisea, un portavoz de la BBC dijo: «Ahora reconocemos que puede haber algunos casos de problemas similares de suministro eléctrico en vehículos no cubiertos por la llamada a revisión original. Para tranquilizar a los clientes preocupados por la seguridad de sus vehículos, estamos ampliando voluntariamente la llamada a revisión. Por lo tanto, hoy anunciamos que tomaremos la medida proactiva de ampliar la llamada a revisión existente en el Reino Unido para cubrir todos los vehículos potencialmente afectados por el problema de suministro de energía».

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