Unos meses más tarde de lo esperado, el ex miembro del consejo de administración de BMW, Markus Duesmann, puede conseguir la silla ejecutiva en Audi. Encargado en BMW de las compras y la red de proveedores, Duesmann dejó Múnich en el verano de 2018 de forma totalmente sorprendente y, al parecer, fue cortejado por los de Ingolstadt para sustituir a Rupert Stadler. Al parecer, el impulsor del cambio fue el antiguo jefe de desarrollo de BMW, y hoy jefe de VW, Herbert Diess.
Pero las cosas no le han salido a Duesmann como esperaba. BMW ha decidido no liberar a su antiguo miembro del consejo de administración, Markus Duesmann, de sus obligaciones contractuales para convertirse en el próximo director general de Audi AG.
Los fabricantes de automóviles alemanes tienen una cláusula de bloqueo estándar en la industria, que le habría impedido trabajar inmediatamente para un competidor directo.
Al parecer, esa cláusula fue activada y aplicada por BMW. Evidentemente, la gente de Wolfsburg asumió que podría evitar el periodo de bloqueo de Duesmann, pero no se llegó a ningún acuerdo.
Sólo unos meses después de Duesmann, Hildegard Wortmann, antigua jefa de Marketing de BMW también se pasó a Audi , lo que probablemente ha causado un revuelo en las dos empresas.
El Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung informa en exclusiva de que Markus Duesmann puede convertirse en el próximo CEO de Audi unos meses antes de que finalice su cláusula de exclusión. Seguirá a Bram Schot en la primavera de 2020, que asumió el cargo a principios de 2019.
Hasta el momento no existe una confirmación oficial del acuerdo entre BMW y Audi, sin embargo, el Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung cree que hay muchas preguntas abiertas por responder. Deberíamos saber más a medida que nos acercamos a 2020.



