MINI afirma que sus clientes seguirán eligiendo el modelo de tres puertas en lugar del hatch de cinco puertas. La investigación sugiere que la mayoría de los propietarios de los hatchbacks de cinco puertas no tienen clases, lo que apunta a un grupo demográfico más joven.
En la presentación a la prensa del nuevo MINI de cinco puertas, la compañía mostró algunas diapositivas que ilustran el segmento en el que predominan las carrocerías de cinco puertas.
Hasta la fecha, el MINI F55 2015 ha estado disponible principalmente como un tres puertas, desde que la primera generación R53 reinterpretó el esquema de MINI para la era moderna en 2001.
El nuevo MINI de cinco puertas añade un par de puertas adicionales a la carrocería alargada.
También es el primer MINI hatchback homologado para cinco plazas, en lugar de cuatro.
Tanto el de tres como el de cinco puertas, el MIN se ofrece con cuatro variantes de modelo (consumo combinado 5,9 – 3,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 136 – 95 g/km); dos motores de gasolina y dos diésel de la nueva generación disponibles con tecnología MINI TwinPower Turbo; MINI Cooper 5 puertas con motor de gasolina de 3 cilindros de 100 kW/136 CV, MINI Cooper S 5 puertas con motor de gasolina de 4 cilindros de 141 kW/192 CV, MINI Cooper D 5 puertas con motor diésel de 3 cilindros (85 kW/116 CV) y MINI Cooper SD 5 puertas con el nuevo motor diésel de 4 cilindros presentado por primera vez con una potencia de 125 kW/170 CV.
[Fuente: CAR]