BMW ha anunciado hoy una parte de su gama que se exhibirá en los días de prensa del Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles de este año. Desde el exótico BMW Concept i8 Roadster hasta el nuevo y versátil BMW Concept K2 Powder Ride, basado en el nuevo y popular BMW X1 con gráficos diseñados por Designworks USA, la compañía mostrará una completa disposición de productos que logra el equilibrio perfecto entre altas prestaciones, eficiencia innovadora y diseño excepcional. Habrá más novedades de BMW i en el salón.
BMW i8 Concept Roadster.
Con una potencia total de 354 caballos, un tiempo de cero a 100 km/h en 4,6 segundos con una eficiencia revolucionaria y un estilo nunca visto, el BMW i8 Concept Roadster está preparado para sorprender a la ciudad de Los Ángeles. El tercer concepto de BMW i encarna el futuro de los conceptos de movilidad de vanguardia y emocionalmente atractivos. La combinación de un diseño ligero e inteligente con la tecnología híbrida más avanzada confiere al BMW i8 Concept Roadster unas auténticas prestaciones de coche deportivo, aunque su eficiencia, estimada en 78 mpg US, es mejor de lo que cabría esperar de un pequeño coche económico.
Entre las características más llamativas del BMW i8 Concept Roadster se encuentran las puertas giratorias hacia arriba y sin ventanillas, así como una serie de equipos de a bordo orientados a un fin concreto que incluyen patines eléctricos guardados bajo un portón trasero transparente. El coche se basa en la innovadora arquitectura LifeDrive de BMW, que se apoya en una construcción ligera y modular y en el uso de materiales exóticos. El BMW i8 Concept Roadster es un vehículo híbrido enchufable impulsado por un tren motriz de altas prestaciones compuesto por un motor eléctrico y un motor de combustión de gasolina. La batería de iones de litio que suministra energía al motor puede recargarse en poco tiempo.
BMW Concept K2 Powder Ride.
El encuentro creativo entre BMW y K2 ha inspirado tanto un concept car que se revelará al mundo en Los Ángeles, basado en el nuevo BMW X1, como una edición limitada del mismo. El BMW Concept K2 Powder Ride es un reflejo de la adrenalina de la diversión en los descensos a toda velocidad. Por otro lado, también señala la llegada del BMW X1 Powder Ride Edition, que llegará a los concesionarios de BMW en noviembre de 2012. La Edición estará disponible sólo este invierno, y comienza en $44,390 incluyendo Destino y Manejo.
El BMW Concept K2 Powder Ride combina características exteriores únicas con una estructura de techo exclusiva y refinados detalles interiores. La pintura metalizada Naranja Valencia se complementa con un gráfico distintivo cuyo diseño se inspira en un esquí K2 de edición limitada. Un elemento central de este gráfico crossover es la imagen estilizada de un zorro, que se adelanta a una X dinámicamente trazada desde la parte trasera del coche hasta las puertas delanteras. El diseño exterior del BMW Concept K2 Powder Ride respalda este gráfico cargado de energía con otras características distintivas que acentúan los instintos deportivos del modelo compacto BMW X con un efecto impresionante. Los ocho milímetros adicionales de recorrido de la suspensión respecto al modelo estándar y las llantas de aleación ligera de 19 pulgadas en Ferric Grey con radios pulidos transmiten una sensación de potencia y presencia. Las molduras en Gris Férrico de los umbrales delanteros y traseros y los faldones laterales acentúan el impulso incontenible del coche sobre la nieve y el terreno suelto. Las ventanillas laterales tintadas con bordes en Negro mate y los raíles del techo -también pintados en Negro mate- forman un atractivo contraste con los ricos colores de las superficies de la carrocería.
En los dos maleteros del lado del conductor se ha instalado un sistema de sonido de Harman Kardon. Harmon Kardon, especialista en equipos de alta fidelidad, lleva mucho tiempo ofreciendo una experiencia de audio dinámica en los automóviles BMW. Los altavoces de dos vías instalados en el BMW Concept K2 Powder Ride generan una potencia de 320 vatios y convierten al X1 en un potente escenario sonoro para la diversión après ski con diferencia al final de la pista del valle. Un amplificador de clase D con una potencia de 2 x 550 vatios, un subwoofer de 500 vatios y un micrófono de alta calidad de AKG también están a mano para esas fiestas espontáneas en la nieve. Y los sonidos transparentes pueden complementarse con efectos visuales, por si acaso. Los maleteros pueden iluminarse en azul y naranja, según se desee, y hay tres focos LED integrados en el borde delantero de la estructura del techo.
BMW ActiveHybrid 3 y ActiveHybrid 5 2013.
El motor de seis cilindros en línea de 225 kW/300 CV con tecnología BMW TwinPower Turbo del BMW ActiveHybrid 3 (a partir de 50.195 dólares, incluidos los gastos de envío) y del ActiveHybrid 5 (61.995 dólares, incluidos los gastos de envío) es el mismo motor conocido por su capacidad de giro libre, su potencia de arrastre y su eficiencia en los BMW 335i y 535i. El motor eléctrico, por su parte, desarrolla 55 CV y se alimenta de una batería de iones de litio de alto voltaje integrada bajo el maletero. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante la transmisión automática de ocho velocidades de BMW.
Además de su diseño totalmente híbrido, que permite una conducción puramente eléctrica y, por tanto, sin emisiones locales en condiciones urbanas o por inercia, el BMW ActiveHybrid 3 y el ActiveHybrid 5 presentan mejoras significativas en la eficiencia del combustible. Para aprovechar el potencial de la tecnología BMW ActiveHybrid, la gestión inteligente de la energía de la electrónica de potencia utiliza una serie de funciones innovadoras para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de propulsión. La carga de la batería de alto rendimiento tiene lugar principalmente durante la marcha por inercia o el frenado, y el motor eléctrico desempeña el papel de un generador que suministra energía a la batería de alto voltaje. En cambio, cuando se acelera, el motor eléctrico asume una función de refuerzo. En este caso, ayuda al motor de gasolina con una ráfaga de potencia. Durante la marcha por inercia a velocidades de hasta 160 km/h en el modo ECO PRO, el motor de combustión puede desconectarse y desacoplarse por completo. La marcha por inercia combina una conducción confortable con un aprovechamiento óptimo de la energía cinética ya generada. Para evitar periodos con el motor al ralentí en los cruces o en los atascos, el BMW ActiveHybrid 3 despliega su función híbrida de arranque y parada. La electrónica de potencia puede conectarse de forma inteligente con el último sistema de navegación de BMW (opcional en el ActiveHybrid 3). Esto permite un análisis proactivo de la situación de conducción, permitiendo que los componentes de la transmisión se preparen para ofrecer la máxima eficiencia (el efecto puede variar según la calidad de los datos de navegación disponibles). En el BMW ActiveHybrid 3, el diseño deportivo y elegante del BMW Serie 3 Sedán se complementa con toques personalizados que ponen de relieve su innovadora tecnología de propulsión.
La selección de colores, tapicerías y elementos del interior refleja la gama ofrecida para las demás variantes del BMW Serie 3 y Serie 5. Al equipamiento de serie se añade un sistema de climatización de dos zonas con aire acondicionado estacionario. También es posible especificar una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y de servicios de movilidad BMW ConnectedDrive, así como prácticamente todos los demás equipos opcionales disponibles para los BMW Serie 3 y Serie 5 de propulsión convencional. La integración en el proceso de producción de la tecnología BMW ActiveHybrid se sustenta en la eficiente combinación de la más moderna ingeniería de procesos automatizados y el trabajo artesanal de empleados especialmente formados.
BMW Serie 7 2013 by BMW Individual.
Mostrado en Los Ángeles por primera vez en Norteamérica con la impresionante pintura exterior BMW Individual Frozen White, el recién actualizado BMW Serie 7 Sedán 2013 ha vuelto a establecer nuevos puntos de referencia en su clase en cuanto a rendimiento, lujo, eficiencia y seguridad. Las actualizaciones para 2013 incluyen mejoras sustanciales en la cadena cinemática de los modelos 740i / Li, 750i / Li, xDrive y BMW ALPINA B7. La nueva Serie 7, que comienza con el modelo 740i a un precio de venta al público de 74.195 dólares incluyendo Destino y Manejo, cuenta con un exterior revisado que presenta nuevas tecnologías como los faros LED disponibles. El interior del nuevo 7 está igualmente mejorado con el iDrive 4 actualizado.2 y la disponibilidad de un sistema opcional de sonido envolvente Bang & Olufsen.
La individualidad refleja el gusto, los sueños y las ideas de cada uno. Este simple pensamiento inspira BMW Individual: la libertad de personalizar su BMW hasta el más mínimo detalle. BMW Individual ofrece una amplia variedad de pinturas brillantes, cueros de alta calidad, sofisticadas molduras, revestimientos de techo y detalles para elegir. Cada detalle es el resultado de un trabajo de primera clase para que las opciones sean realmente únicas. La personalización es el concepto central de BMW Individual, donde los clientes pueden elegir entre un paquete o a la carta.
BMW Individual X6 Performance Edition 2013.
La producción limitada del BMW Individual X6 Performance Edition estará equipada con un paquete de mejora del motor M Performance que proporciona un aumento de +15 CV y +30 lb-pie de par en el X6 xDrive35i y +40 CV y +30 lb-pie de par en el X6 xDrive50i. Cuenta con pintura metálica BMW Individual Pearl Silver, llantas de 20 pulgadas de radios en forma de Y y puntas de escape cromadas de color negro. El interior cuenta con asientos y paneles de las puertas tapizados en Alcántara negro y cuero con costuras de contraste en naranja Sakhir. En el salpicadero y en las alfombrillas hay más costuras y ribetes de contraste. El salpicadero y la consola central tienen un acabado de cuero BMW Individual Carbon Wrapped Trim.
A partir de un precio de venta al público de 81.695 dólares, incluyendo Destino y Manipulación, el BMW Individual X6 Performance Edition también incluirá el Paquete Premium, el Paquete de Clima Frío, el Paquete Tecnológico, puertas de cierre suave, estribos, opción de cinco asientos, radio satelital con suscripción de un año, BMW Apps, faros LED (sólo X6 xDrive50i) y el Paquete de Sonido Premium (sólo X6 xDrive50i).
BMW M5 Sedán 2013.
Desde que la insignia «M5» se colocó por primera vez en la tapa de la cubierta de un BMW allá por 1988, este icónico modelo ha ejemplificado el lujo y la usabilidad diaria de una berlina BMW de gama alta combinada con las prestaciones de un auténtico supercoche. Ahora, en su 5ª generación y a partir de 90.795 dólares, incluyendo Destino y Manipulación, el nuevo BMW M5 está de nuevo preparado para redefinir los límites de las prestaciones posibles en una berlina de lujo.
El nuevo BMW M5 es un coche deportivo de altas prestaciones cuyo excepcional potencial dinámico está orientado directamente a las exigencias del uso en circuito y, al mismo tiempo, establece un nuevo punto de referencia en la conducción diaria con su confort de viaje y sus innovadoras características de equipamiento. También marca el ritmo de su clase en términos de eficiencia. Bajo el capó del nuevo BMW M5 se esconde un motor V8 de nuevo desarrollo y de altas revoluciones con M TwinPower Turbo (compuesto por la tecnología Twin Scroll Twin Turbo, un colector de escape de bancada cruzada, inyección directa de combustible High Precision Injection y control de válvulas totalmente variable VALVETRONIC), una potencia máxima de 560 CV entre 5.750 y 7.000 rpm y un par máximo de 500 lb-pie entre 1.500 y 5.750 rpm. La entrega de potencia instantánea y el empuje sostenido dan como resultado una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos. Aunque la potencia del motor ha aumentado en torno a un 10% y el par máximo se ha incrementado en más de un 30%, el nuevo BMW M5 consume mucho menos combustible en conducción normal y tiene una autonomía sustancialmente mayor que su predecesor. El equilibrio significativamente mejorado entre la experiencia M centrada en las prestaciones y el consumo de combustible del coche tiene su origen en la eficiencia del nuevo motor V8 y en la tecnología de vanguardia BMW EfficientDynamics, que incluye la función Auto Start-Stop en combinación con la transmisión de doble embrague M de siete velocidades con Drivelogic de serie.
Para canalizar la impresionante potencia del motor en unas características de rendimiento inspiradoras, el nuevo BMW M5 cuenta con una tecnología de chasis -que incluye amortiguadores controlados electrónicamente, dirección Servotronic específica de M, un sistema de control de estabilidad con el modo M Dynamic y frenos compuestos de alto rendimiento- desarrollada a partir de la experiencia en competición y ajustada al perfil de potencia del motor. A su vez, la aerodinámica del nuevo M5 se ha ajustado para optimizar el suministro de aire de refrigeración al motor y al tren motriz, maximizar la estabilidad a alta velocidad y mejorar el diseño dinámico típico de los coches BMW M. Por último, todos los sistemas se han perfeccionado en pruebas exhaustivas y detalladas en el circuito Nordschleife de Nürburgring. Esto garantiza una aceleración longitudinal y lateral, unas características de manejo y unas prestaciones de frenado inmejorables en el circuito o en el trayecto al trabajo.
BMW M6 Coupé 2013.
A partir de 106.995 dólares, incluyendo Destino y Manipulación, el icónico M6 regresa tras un paréntesis de dos años más potente, más atlético, más centrado, más lujoso y más eficiente que nunca. El M6 Coupé disfruta de la potencia y la eficiencia del nuevo M5 Sedán, pero en un paquete más ligero y compacto.
Desde que la insignia «M6» se colocó por primera vez en un BMW en 1987, este icónico modelo ha ejemplificado el lujo y la utilidad diaria de un coupé BMW de gama alta combinados con las prestaciones de un auténtico supercoche. Ahora, en su tercera generación, el nuevo BMW M6 volverá a ofrecerse como coupé y descapotable de 4 plazas. Al igual que su predecesor, el techo del nuevo BMW M6 Coupé está moldeado con un compuesto de fibra de carbono de color natural. El color oscuro del techo confiere a la silueta del coche de dos puertas un aspecto más alargado, que se acentúa aún más con las dinámicas líneas de carácter longitudinal exclusivas del M6 Coupe. El uso del material ligero para el techo permite bajar el centro de gravedad del coche, mejorando la agilidad. La moldura de alto brillo BMW Individual Shadow Line de serie rodea las ventanillas laterales (o la línea de cintura en el caso del BMW M6 Convertible) y la base y la sección inferior de las tapas de los retrovisores exteriores M aerodinámicamente optimizadas.
BMW 650i Gran Coupe 2013.
El BMW Serie 6 Gran Coupe 2013 es una nueva incorporación de 4 puertas y 4+1 plazas a la línea de la Serie 6 que combina con éxito las impresionantes proporciones, el diseño y la dinámica de conducción del Serie 6 Coupe con el espacio interior y las comodidades para hasta cinco pasajeros. Las proporciones perfectas, las líneas precisas y las superficies elegantemente contorneadas dan al BMW Serie 6 Gran Coupé la capacidad única de satisfacer al conductor que desea un coupé lujoso y deportivo, pero que necesita un coche capaz de transportar a cuatro adultos con comodidad y lujo. El BMW 650i Gran Coupe con motor V-8 TwinPower y el BMW 650i xDrive Gran Coupe con tracción total tienen un precio de 87.395 dólares y 90.395 dólares, respectivamente (los precios incluyen 895 dólares de manipulación y destino). Con una longitud de 197 pulgadas (5.007 mm) y una distancia entre ejes de 116,8 pulgadas (2.968 mm), el Gran Coupé es 111 mm más largo que su hermano coupé de 2 puertas. Una parte importante de esta longitud extra se ha utilizado para mejorar el confort de los asientos de los pasajeros traseros. El BMW Serie 6 Gran Coupe también mide 1.894 mm de ancho y 1.392 mm de alto. A efectos de comparación, el Gran Coupe es 4,0 pulgadas (102 mm) más largo, 1,3 pulgadas (34 mm) más ancho y 2,8 pulgadas (72 mm) más bajo que el BMW 550i. El BMW Serie 6 Gran Coupe, siguiendo la tradición del Serie 6 Coupe, ofrece una combinación única de dinámica deportiva de primera clase, un diseño impresionante, un lujoso confort de viaje y un maletero de 13,0 pies cúbicos, ahora para cuatro pasajeros. La experiencia de conducción característica del BMW Serie 6 Gran Coupe se complementa con una serie de innovadores sistemas de asistencia al conductor y funciones de infoentretenimiento BMW ConnectedDrive. El nuevo coche satisface las más altas expectativas de placer de conducción y estilo en un gran coupé deportivo de 4 plazas.
BMW X5 xDrive35d.
La historia de los motores diésel de BMW comenzó en 1983, cuando se presentó el BMW 524td como el diésel más rápido del mundo. Desde ese punto de partida, BMW ha pasado 25 años desarrollando continuamente la tecnología diésel. El X5 xDrive35d, que continúa en el año modelo 2013, es un perfecto reflejo de estos desarrollos de ingeniería. En la actualidad, este modelo representa aproximadamente uno de cada cuatro modelos BMW X5 vendidos en Estados Unidos.
Los modelos BMW Advanced Diesel se caracterizan por haber mejorado notablemente la potencia y las prestaciones, el consumo de combustible y los niveles de emisiones, reflejando el principio de BMW EfficientDynamics en todos los aspectos. Sólo por su superior refinamiento motriz, los motores diésel de BMW han contribuido a eliminar significativamente cualquier reserva respecto a las propiedades acústicas de un motor diésel. De hecho, la gran demanda de motores diésel de BMW ha contribuido a que la marca alcance una mayor cuota de mercado no sólo en Europa, sino en regiones de todo el mundo.
Más de la mitad de los nuevos BMW entregados a los clientes en Europa llevan un motor diésel. Mientras que los motores diésel de hoy en día representan un estándar impresionante en cuanto a eficiencia de combustible y emisiones en general, los motores BMW Advanced Diesel llevan esto un paso más allá, estableciendo el estándar de par y potencia de arrastre que nunca podría ser alcanzado por un motor de gasolina de cilindrada similar – mientras que consume un 25% menos de combustible en promedio que un motor de gasolina igualmente potente. Dadas todas estas cualidades, el motor diésel de 3,0 litros de BMW con Variable Twin Turbo ha ganado varias veces el prestigioso Premio Internacional al Motor del Año. El motor está presente en un gran número de modelos en Europa y ahora está ampliando su historia de éxito global como BMW Advanced Diesel en el popular X5 Sports Activity Vehicle.
Esté atento a más noticias en la conferencia de prensa de BMW que se celebrará en el stand de BMW a las 15:10 horas del miércoles 28 de noviembre.
