Lexus ataca al BMW i3, pero ¿era el modelo Range Extender?

Lexus ataca al BMW i3, pero ¿era el modelo Range Extender?

Lexus vuelve a hacer de las suyas con su publicidad anti-EV y esta vez ha hecho un ataque directo al BMW i3. El último vídeo publicitario pretende señalar una vez más las ventajas de los coches híbridos frente a los eléctricos.

Permítanme recapitular lo que ha llevado a este último «ataque».

En mayo, Lexus publicó una información y unos vídeos cuestionables en su página web para consumidores que fueron muy criticados por tener un contenido incorrecto en relación con los vehículos eléctricos. De hecho, la información era tan obsoleta e incorrecta que provocó una respuesta de Plug In America:

«Oye, Toyota, los años 90 han llamado. Quieren que les devuelvan su anticuado anuncio de ataque contra los vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos enchufables se cargan mientras duermes en casa, algo mucho más cómodo que ir a una gasolinera y salir oliendo a cancerígeno. Conducir con electricidad cuesta aproximadamente una quinta parte de lo que cuesta conducir un coche de gasolina medio y un tercio de lo que cuesta conducir el híbrido más eficiente. Un coche eléctrico tiene una aceleración suave e instantánea que no puede ser igualada por ningún motor de gasolina. Si no me crees, pregúntale a cualquiera que conduzca un Toyota RAV4 EV». (Revelación: actualmente soy miembro de la junta directiva de Plug In America)

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Lexus recibió el mensaje y un portavoz de la empresa retiró la información incorrecta de su página web y emitió una disculpa. Sin embargo, unos cuatro meses más tarde publicaron un anuncio que mostraba una estación de carga de vehículos eléctricos solitaria, en un aparcamiento oscuro, con los 8 pasos para conducir un vehículo eléctrico:

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1) Vigilar de cerca el estado de la carga
2) Apagar el aire acondicionado y la radio para ahorrar energía
3) Descargar una aplicación para localizar estaciones de carga
4) Perderse buscando el cargador
5) Experimentar un aumento de la ansiedad por la autonomía
6) Finalmente encontrar el cargador
7) Enchufar y esperar cuatro horas
8) Repetir

Bien, después de esto estaba claro que se trataba de una campaña de desprestigio, y ciertamente una indicación de que Lexus estaba preocupado por la presión que estaban recibiendo de su competencia eléctrica. Así que ahora sacan este vídeo de cinco minutos de duración, destinado a mostrar lo miserable que sería llevar un BMW i3 en un viaje largo. No discuto el hecho de que el i3 no sea el vehículo perfecto para viajar por carretera, y la versión BEV que lo utiliza haría que un viaje de más de 300 millas fuera una aventura, especialmente hoy en día sin la disponibilidad de estaciones de carga rápida de CC. Sin embargo, es un poco tonto pensar que alguien se adentraría en el desierto en un viaje de 302 millas con un EV de 81 millas sin pensarlo primero. Sería como llevar un coche inteligente a un viaje de pesca por una montaña de tierra, sabiendo que hay que cruzar algunos arroyos y pasos rocosos por el camino. Dicen que el caballo se adapta a las circunstancias. En cualquier caso, sí sabemos que el i3 BEV tardaría mucho en hacer este viaje de 302 millas, pero ¿qué tal si el i3 que utilizaron tuviera el extensor de autonomía opcional?

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Aunque todavía no sería el vehículo perfecto para este tipo de viaje, podría haberlo hecho sin ningún problema. Sí, habrían tenido que parar cinco veces para llenar el pequeño depósito de gasolina, pero como es tan pequeño, sólo se tarda unos dos minutos en total (¡lo he cronometrado!) en hacer una parada en la gasolinera. Así que calcula entre 10 y 20 minutos más de viaje en comparación con el híbrido de Lexus. Sin embargo, como se muestra en el vídeo, cogieron un i3 BEV por error, sin saber que tendrían que parar para enchufarlo, ¿verdad?

Tal vez no. Si se observa el vídeo con atención, en el punto 4.23 se puede ver durante un breve momento el borde superior de la puerta de llenado de gasolina justo cuando uno de los actores se mueve. Así que Lexus parece haber utilizado un i3 REx al menos para esta escena y quizás para todo el vídeo. ¿Podrían haber utilizado varios i3 o habrán eliminado con Photoshop la puerta del depósito de gasolina durante la mayor parte del vídeo, pero se les escapó en esta breve escena?

Juzguen ustedes.

Fuente: bmwi3blogspot]

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