En el primer trimestre de 2020, BMW Group entregó un total de 477.111 (-20,6%) vehículos premium BMW, MINI y Rolls-Royce a los clientes. El importante descenso de las ventas está ligado a la pandemia de COVID-19 que ha afectado a todo el mundo.
Según BMW, la empresa tuvo inicialmente un buen comienzo de año y registró un crecimiento de las ventas. Sin embargo, en febrero, el impacto de la pandemia ya había provocado un importante descenso de las ventas en China.
En marzo, los efectos de la pandemia eran claramente visibles en las cifras de ventas en Europa y Estados Unidos. Alrededor del 80% de todos los puntos de venta en Europa y el 70% de los de Estados Unidos están actualmente cerrados debido al coronavirus. En varios países, entre ellos Alemania, los minoristas estacionarios tienen legalmente prohibida la venta de automóviles en estos momentos.

En este sentido, BMW afirma que está proporcionando a sus socios minoristas y a sus clientes el mejor apoyo posible en esta difícil situación. Dado que la situación difiere de un país a otro, se están aplicando medidas específicas para los distintos mercados en estrecha consulta con los socios minoristas.
«Donde actualmente es apropiado, el Grupo BMW también está ofreciendo a sus clientes medidas tales como la extensión de las garantías de las ventas de vehículos nuevos y la extensión de los intervalos de mantenimiento y continúa proporcionando servicios de taller, en la medida en que los requisitos legales lo permitan», dijo BMW en un comunicado.
411.809 vehículos BMW entregados en el primer trimestre
Un total de 411.809 (-20,1%) vehículos BMW fueron entregados a clientes en los tres primeros meses del año. La marca MINI
vendió 64.449 (-23,4%) unidades durante el mismo periodo.
En el primer trimestre se vendieron 30.692 (+13,9%) vehículos electrificados
de las marcas BMW y MINI en todo el mundo. «Esto significa que también estamos en camino de cumplir los objetivos de CO2 de la UE. No vemos la necesidad de aplazar los objetivos de protección del clima», dijo Pieter Nota.
Rolls-Royce Motor Cars registró unas ventas de 853 (-27,2%) vehículos en el primer trimestre del año en curso. También se entregaron a los clientes un total de 34.774 (-9,9%) motocicletas
entre enero y marzo.
En EE.UU.,
se vendieron un total de 64.692 (-17,4%) vehículos en el primer trimestre del año; de ellos, 59.455 (-15,3%) fueron vehículos de la marca BMW.
En China
, las ventas del primer trimestre descendieron un 30,9% (116.452 vehículos). Esta tendencia se invirtió en marzo, lo que indica una recuperación sostenible en este mercado. Las cifras de ventas en Corea del Sur también han evolucionado positivamente.
En la región de Europa, se entregaron a los clientes un total de 220.812 (-18,3%) vehículos BMW y MINI en los tres primeros meses del año. En Alemania
, BMW Group vendió 67.882 unidades (-9,0%); se trata de un descenso menor que en el conjunto del mercado.
Resumen de las ventas del Grupo BMW hasta marzo de 2020
1er trimestre de 2020Comparadocon el año anterior %BMWGroup Automotive 1477.111-20,6BMW 1411.809-20,1MINI 164.449-23,4BMWGroup electrified*130.692+13,9Rolls-Royce1853-27,2BMWMotorrad34.774-9,9*BMW
i, BMW iPerformance, MINI Electric
Ventas de BMW y MINI en las regiones/mercados
1er trimestre de 2020Comparadocon el año anterior %Europa1220.812-18.367.882-9.0Asia 1162.604-25.0116.452-30.9Américas 181.791-17.664.692-17.4
Cifras provisionales de matriculación
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