El modelo superior de la nueva Serie 3 -el BMW M340i 2020- está empezando a llegar a los concesionarios estadounidenses. El modelo en cuestión procede de BMW Seattle y se trata de un M340i en color Tanzanite Blue II que luce los típicos rasgos de diseño de M Performance Automobiles: con sus riñones de forma única, que se apoyan en elementos más pequeños en forma de estrella en lugar de en puntales continuos, el nuevo BMW M340i obtiene una característica óptica única. El diseño de la parrilla de riñón distingue al superdeportivo Serie 3 Sedán no sólo de los modelos menos potentes de la Serie 3 con montantes clásicos, sino también del próximo BMW M3 con sus montantes dobles.
En comparación con los rasgos de diseño habituales de los modelos M Performance, que siguen de cerca el aspecto del paquete deportivo M y sólo se diferencian por los acentos exteriores en Gris Cerio o Gris Férrico, el nuevo diseño de los riñones representa un gran paso hacia la diversificación Con la nueva línea Extended Shadow Line, los clientes tienen ahora la opción de sustituir los acentos de color por el negro de alto brillo, lo que supone una clara distinción adicional.
En el interior, tiene varias opciones de tapicería: Negro SensaTec, Cuero Vernasca Negro con pespunte/tubería de contraste, Cuero Vernasca Moca con pespunte/tubería de contraste, Cuero Vernasca Negro con pespunte/tubería de contraste azul, Cuero ‘Vernasca’ Oyster con pespunte y Cuero Vernasca Cognac con pespunte/tubería de contraste.
En EE.UU., el color estándar es el Blanco Alpino, mientras que por 550 dólares se obtienen opciones adicionales: Zafiro Negro Metalizado, Blanco Mineralizado, Gris Mineralizado, Naranja Puesta de Sol Metalizado y Portimao. Si tienes 1.950 dólares para desembolsar, hay dos colores individuales disponibles: Gris Dravit metalizado y Azul Tanzanita II metalizado.
Bajo el capó hay un motor I6 turboalimentado de 3,0 litros que rinde 382 CV (en Norteamérica, es un poco menos potente en Europa), lo que lo convierte en el Serie 3 no M más potente y rápido de la historia. El BMW M340i cuenta con una caja de cambios automática de ocho velocidades como única opción y puede adquirirse con tracción trasera o con tracción total xDrive. Según BMW, el 0 a 100 km/h se sitúa en el rango de los cuatro segundos. Con la ayuda de Marco Wittmann -piloto de carreras de BMW- registramos 3,7 segundos.
El configurador online del BMW M340i y M340i xDrive 2020 ya está disponible en www.bmwusa.com. El modelo superior de la Serie 3 G20 – BMW M340i XDrive – llegará en el verano de 2019 con un precio base de 56.995 dólares que se acerca bastante a sus competidores. El M340i de tracción trasera comienza en 54.000 dólares + 995 dólares.
