Las berlinas Serie 3 G20 y G21 Touring de BMW siguen siendo el pan de cada día para los bávaros en Alemania. Según el último informe de matriculaciones, BMW vendió 5.331 unidades de la Serie 3 en noviembre de 2020, al tiempo que amplió su ventaja sobre el Audi A4 y la Clase C de Mercedes-Benz. El siguiente más vendido para BMW fue el Serie 1 de tracción delantera (3.078), seguido de cerca por el X1 Sports Activity Vehicle (3.047). A pesar de la pandemia y todas sus implicaciones, las cifras de la Serie 3 G20/G21 son superiores a las de noviembre de 2019.
Además, el informe de matriculaciones muestra que los 1, 4, X1, X5, X6 e i3 también están por encima de noviembre del año anterior. Las cosas son aún más sorprendentes cuando se trata del BMW i3, que se vendió a 546 clientes en noviembre de 2019 y a 1.302 unidades el mes pasado. La demanda del vehículo eléctrico BMW i3 sigue siendo fuerte también en Estados Unidos y muchos concesionarios informan de la falta de unidades disponibles.
Durante los primeros once meses de 2020, las nuevas matriculaciones de vehículos BMW en Alemania cayeron un 14,9%, mientras que el mercado global incluso se contrajo un 21,6%. Pero, a pesar del cambio de tendencia, las Series 1 y 5, junto con el X6 y el X7 han mostrado un aumento de las ventas.
La pandemia de la corona tuvo varios efectos en el mercado del automóvil en 2020. Por un lado, la producción y las ventas de coches se detuvieron en la primavera de 2020, pero se recuperaron rápidamente en el verano y la mayoría de los mercados informaron de que quedaba muy poco inventario. La razón detrás de esto tiene que ver con el cambio del transporte público y el uso compartido del coche a volver a tener un vehículo propio. Claramente, esto es algo que ninguno de nosotros pudo prever el año pasado.
Está por ver si los medios de transporte alternativos se recuperarán en 2021. Pero, no obstante, la industria del automóvil sigue teniendo futuro y las cifras deberían reflejarlo el año que viene.
Fuente: BimmerToday
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