Aproximadamente medio año después de la producción del último, para el futuro previsible, M3 Coupe, hoy en la planta de BMW en Munich ha comenzado la producción del nuevo BMW M4 Coupe.
El primer BMW M4 F82 ha salido hoy de las líneas de producción en el color Amarillo Austin y ha sido presentado por el piloto del DTM Martin Tomczyk.
La paleta de colores para el atleta de clase media incluirá el Amarillo Austin, el Azul Yas Marina, el Naranja Sakhir, el Gris Mineral, el Blanco Mineral, el Silverstone II, el Negro Zafiro y el Blanco Alpino. Otras versiones de color, como los populares acabados mate Frozen, llegarán más adelante.
La producción del M4 Coupé se une a una gama de cuatro modelos que se fabrican en la planta principal de Múnich en la misma banda de producción. Se necesitan 40 horas para la producción completa de un solo M4. Un paso especial es la instalación del techo de fibra de carbono de serie. La instalación real del techo se realiza mediante robots, pero el acabado se completará a mano.
El nuevo motor de seis cilindros y 3,0 litros del BMW M3 y M4 es aproximadamente 10 kilogramos más ligero que su predecesor de ocho cilindros en V y tiene una potencia aún mayor.
Con 425 caballos de potencia de 5.500 a 7.300 rpm, 406 lb-pie de par motor de 1.850 a 5.500 rpm, y capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos cuando está equipado con la transmisión M-DCT (4,1 segundos con la manual de 6 velocidades estándar).
El F80 2015 BMW M3 Sedán costará $ 62,000 y 2015 BMW M4 tiene un precio base de $ 64,200. Los gastos de envío son de 925 dólares. Los dos hermanos M saldrán a la venta en verano de este año.
