Comunicado de prensa: Los corazones de los aficionados a los coches deportivos con ojo para el lujo y la tecnología innovadora latirán un poco más rápido a la vista del nuevo BMW Serie 6 Coupé. Con la tercera generación de este coupé de primera clase, el fabricante de automóviles premium BMW añade otro capítulo a su tradición de una década en la producción de exclusivos coches de ensueño. El nuevo BMW Serie 6 Coupé impresiona con su irresistible diseño e inspira con una dinámica de conducción aún más aguda que la de su predecesor, notablemente optimizada en virtud de sus características de confort y espacio añadido. A su manera, combina una deportividad superior con un exclusivo confort de viaje y 460 litros de espacio para el equipaje.
De un vistazo.
Una estética cautivadora, unas prestaciones de primera clase, un interior exclusivo y un equipamiento excepcionalmente innovador confieren a la tercera generación del BMW Serie 6 Coupé «dream car» sus credenciales.
Un concepto de vehículo sin parangón en el segmento premium, que combina el dinamismo de un deportivo de 2+2 plazas con un extraordinario confort de viaje; longitud de la carrocería y distancia entre ejes 75 milímetros mayor que la de su predecesor para mejorar la comodidad de los pasajeros traseros; aspecto deportivo acentuado gracias a un aumento de 39 milímetros en la anchura del vehículo y a una reducción de 5 milímetros en la altura.
Introducción en el mercado con tres variantes de motor: BMW 650i Coupé con motor de ocho cilindros (300 kW/407 CV), BMW 640i Coupé con motor de gasolina de seis cilindros en línea (235 kW/320 CV), BMW 640d Coupé con motor diésel de seis cilindros en línea (230 kW/313 CV).
Todas las variantes de motor se combinan con un cambio automático Sport de ocho velocidades como equipamiento de serie;
Medidas BMW EfficientDynamics que no tienen parangón en el segmento (incluyendo la función Auto Start-Stop y el modo ECO PRO para el BMW 640i Coupé y el BMW 640d Coupé); eficiencia optimizada combinada con un significativo aumento de potencia de 30 kW, 35 kW y 20 kW respecto a los modelos predecesores (BMW 650i, BMW 640i y
BMW 640d, respectivamente).
Estreno de BMW xDrive en el BMW Serie 6: BMW 650i xDrive Coupé, con características de tracción optimizadas y excelente comportamiento deportivo gracias a la tracción integral inteligente.
Tren de rodaje de nuevo desarrollo; único coche del segmento disponible con dirección asistida eléctrica y dirección activa integral opcional; Driving Experience Control como equipamiento de serie, Dynamic Damper Control y Adaptive Drive opcionales.
Primer coche del segmento con faros LED adaptativos para luces cortas y largas, incluida la función de giro, faros antiniebla y luces traseras también implementadas con tecnología LED.
Sistema de control BMW iDrive de serie con pantalla de control independiente; gama inigualable de
BMW ConnectedDrive, incluida la última generación de BMW Head-Up Display (con gráficos de alta definición y a todo color); también disponible: Control de crucero activo con función Stop & Go, advertencia de cambio de carril, advertencia de salida de carril, cámara de visión trasera, Surround View, Speed Limit Info, BMW Night Vision y asistente de aparcamiento.
Placer de conducción adaptado a las preferencias individuales en virtud de las opciones de equipamiento exclusivas, que incluyen asientos de confort y deportivos, asientos activos, ventilación de los asientos, cuero Nappa exclusivo, aplicaciones cerámicas y un sistema de sonido envolvente de alta gama Bang & Olufsen de nuevo desarrollo y específico para el modelo.
Variantes del modelo:
BMW 650i Coupe (BMW 650i xDrive Coupe): Motor de gasolina V8,
Tecnología BMW TwinPower Turbo con dos turbocompresores e
inyección directa de alta precisión,
cilindrada: 4 395 cc, potencia: 300 kW/407 CV a 5.500 a 6.400 rpm,
par máximo: 600 Nm a 1.750 a 4.500 rpm,
aceleración [0 – 100 km/h]: 4,9 segundos (4,8 segundos),
velocidad máxima: 250 km/h,
consumo medio de combustible*: 10,5 – 10,6 litros (11,3 litros)/100 kilómetros,
Emisiones de CO2*: 245 – 246 g/km (262 – 263 g/km), norma de escape: EU5.
BMW 640i Coupé: motor de gasolina de seis cilindros en línea,
Tecnología BMW TwinPower Turbo con turbocompresores twin-scroll,
inyección directa de alta precisión y VALVETRONIC,
cilindrada: 2.979 cc, potencia: 235 kW/320 CV a 5.800 a 6.000 rpm,
máx. par motor: 450 Nm entre 1.300 y 4.500 rpm,
aceleración [0 – 100 km/h]: 5,4 segundos,
velocidad máxima: 250 km/h,
consumo medio de combustible*: 7,6 – 7,8 litros/100 kilómetros,
emisiones de CO2*: 177 – 181 g/km, norma de escape: EU5.
BMW 640d Coupé: motor diésel de seis cilindros en línea,
Tecnología BMW TwinPower Turbo con turbocompresor de varias etapas e inyección directa Common Rail,
cilindrada: 2.993 cc, potencia: 230 kW/313 CV a 4.400 rpm,
par máximo: 630 Nm a 1.500 – 2.500 rpm,
aceleración [0 – 100 km/h]: 5,5 segundos,
velocidad máxima: 250 km/h,
consumo medio de combustible*: 5,4 – 5,5 litros/100 kilómetros,
emisiones de CO2*: 143 – 145 g/km, norma de escape: EU5.
Valores por ciclo de pruebas de la UE, dependiendo del formato de neumático seleccionado.
