BMW tiene grandes planes en materia de coches electrificados. La empresa bávara está invirtiendo mucho en una nueva gama de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. En los próximos 5 años, BMW quiere lanzar una serie de modelos basados en la estrategia «Power of Choice» (poder de elección), según la cual todos los tipos de coches se construyen sobre la misma plataforma. Según un nuevo informe procedente del Reino Unido, BMW tendrá nada menos que nueve nuevos modelos eléctricos en el mercado de aquí a 2025.
BMW ya ha anunciado una ofensiva masiva en este frente, confirmando las cifras, pero los detalles aún no se han expuesto. Hay un plan en marcha para tener más coches electrificados y totalmente eléctricos en camino, un cambio de ritmo necesario para mantener el objetivo de ventas. Los bávaros quieren duplicar sus ventas de coches electrificados para finales de 2021, lo que significa que unas 500.000 unidades más deben encontrar un hogar para finales del próximo año.
Para ello, se necesitan más opciones para los clientes y, según un nuevo informe de las fuentes de confianza de Autocar, el i3 podría desempeñar un papel importante después de 2021. El objetivo de ventas para los próximos 10 años es poner 4,6 millones de coches totalmente eléctricos en la carretera y eso no puede hacerse sólo con los dos coches totalmente eléctricos que BMW tiene a la venta ahora mismo: el i3 y el iX3.
Según sus fuentes, una vez que el actual i3 de fibra de carbono deje de producirse, la insignia será asumida por un modelo de la Serie 3 que será totalmente eléctrico. La primera berlina de la Serie 3 totalmente eléctrica llevará el distintivo i3 en el maletero y tendrá un tren motriz similar al del próximo i4, que se lanzará el año que viene. Esto es muy probable y podría incluso incluir una versión Touring para aquellos que busquen más practicidad. De este modo, la gama de BMW incluirá una versión totalmente eléctrica en casi todas las gamas de modelos que no sean coupés, desde la Serie 1 hasta la Serie 7 y los SUV X1, X3, X5 y X7.
Sin embargo, el «nuevo i3» podría dar un giro. En primer lugar, nuestras propias fuentes dicen que el coche está destinado al mercado chino, ya que los planes actuales muestran un Serie 3 de batalla larga. En segundo lugar, hemos sabido hace un tiempo que BMW se está alejando de la simple convención de nomenclatura «i». Así, en lugar de un modelo i3, los coches podrían ser etiquetados como i330 o i340, en función de la potencia y la autonomía.
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¡Vaya, eso suena emocionante! Me encantaría ver un Serie 3 eléctrico con la marca BMW i3. ¡Sería genial para el medio ambiente y para la experiencia de conducción!
¡Sería genial ver un Serie 3 de BMW totalmente eléctrico! ¡Vamos por la revolución verde! 🌿🚗💨
¡Me parece genial! Sería emocionante ver cómo BMW combina el estilo del i3 con el Serie 3.
¡Eso sería genial! BMW i3 y Serie 3 EV juntos, la combinación perfecta. ¡Quiero uno ya!
Vaya, sería interesante ver cómo la marca BMW i3 se integra en el próximo Serie 3 EV. ¿Qué opinan ustedes?