Cuando el nuevo BMW X3 salga a la venta en 2017, se encontrará con una fuerte competencia en un segmento cada vez más competitivo. La dinámica de conducción y el diseño exterior siempre han sido un punto de venta para la familia X3, pero el interior carecía en cierto modo de esa sensación premium que muchos clientes pedían. BMW parece haber aprendido la lección y es probable que el nuevo X3 no sólo sea tecnológicamente avanzado, sino también más lujoso.
Estas fotos espía de un prototipo del G01 X3 revelan muchos detalles del diseño interior que previamente han sido cuidadosamente cubiertos por los ingenieros de pruebas.
Al igual que prácticamente todos los demás modelos de BMW del pasado reciente, la tercera generación del BMW X3 cuenta con una pantalla de infoentretenimiento independiente, que se lleva a cabo -muy probablemente- al igual que el nuevo Serie 7 con una pantalla táctil. El cuadro de instrumentos de los prototipos del X3 presenta una pantalla parcialmente digital, aunque las zonas exteriores del velocímetro y el tacómetro se realizan de forma análoga. Es de suponer que lo que vemos aquí es la variante estándar del velocímetro; para una versión totalmente digital habrá que pagar un recargo.
Otro detalle interesante es el controlador iDrive de la consola central, que parece ser de una calidad significativamente superior a la de la generación anterior. Los botones que rodean el mando están envueltos en una superficie metálica, con lo que el aspecto de plástico de la mayoría de los modelos actuales queda claramente jubilado. Es probable que el mando iDrive que se muestra aquí sólo se ofrezca junto con el sistema de navegación profesional.
Un nuevo volante multifunción con botones metálicos se abre paso en el G01 X3, mientras que el panel de control del climatizador automático parece ser similar al de la Serie 7, con pequeñas superficies táctiles que ocupan el lugar de los clásicos botones.
En general se puede decir que el interior del BMW X3 G01 es significativamente más premium que el modelo actual. Esta afirmación también se ve subrayada por la ampliación de la gama de sistemas de asistencia e inteligentes, como la detección de tráfico cruzado y la capacidad de conducción semiautónoma.
La tercera generación del BMW X3 saldrá a la venta en 2017 con el nombre en clave G01 y sobre la nueva plataforma de tracción trasera. El nuevo sistema modular flexible ofrece más espacio interior y un sistema de asientos rediseñado también garantiza una mayor variabilidad y un mayor confort. Las fuentes dicen que el G01 X3 es unos 100 kg más ligero que el F25 X3.
El X3 de 2017 seguirá las líneas de diseño del F15 BMW X5 y del F16 BMW X6, con los faros en transición hacia la parrilla en forma de riñón, un «morro» más erguido y formas redondeadas y cuadradas que dan al coche un aspecto musculoso. Pero nuestras fuentes dicen que el X3 es el primer BMW que muestra el nuevo lenguaje de diseño.
Por primera vez, BMW ofrecerá una distancia entre ejes ampliada para el X3, probablemente para mercados como el chino.
Fuente: Bimmertoday
