Tal y como se esperaba desde que se burlaron del vehículo, BMW abrió el salón Auto China 2018 en Pekín con la presentación de su próximo vehículo totalmente eléctrico: el BMW iX3. El nuevo SUV EV se producirá primero en Shenyang, China, por su empresa conjunta BMW-Brilliance y está programado para un lanzamiento a finales de 2020.
Como primer coche eléctrico de producción de BMW, el futuro iX3 se basará en la misma arquitectura que un vehículo de tracción convencional con motor de combustión interna, demostrando cómo debe diseñarse el camino hacia una cartera de tracción altamente flexible. Como muestra claramente el concept car de Pekín 2018, el BMW iX3 también dejará atrás el controvertido diseño de los anteriores modelos i.
En su lugar, es reconocible como una variante del BMW G01 X3, pero con su propia identidad. Los riñones visiblemente unidos y el faldón delantero con elementos aerodinámicos se combinan con las llantas optimizadas aerodinámicamente, mientras que en la parte trasera, los elementos azules del difusor sustituyen a los tubos de escape de los vehículos de propulsión convencional.
Aunque el concepto no revela su interior, podemos suponer una estrategia muy similar: Un diseño interior cercano al del X3 estándar pero con elementos de la marca i.
En cuanto a su tren motriz, BMW menciona una potencia máxima de más de 200 kW/270 CV y una batería de alto voltaje específica para el modelo con una capacidad neta de más de 70 kWh para una autonomía de «más de 400 kilómetros (249 millas) en el ciclo WLTP».
Se rumorea que el iX3 podría estar disponible sólo con una configuración de tracción trasera porque la batería de iones de litio en los bajos del vehículo ocupa espacio para un eje cardán.
El fabricante de automóviles también afirma que el vehículo podrá admitir una tasa de carga de hasta 150 kW, al igual que otros SUV totalmente eléctricos que se espera que salgan al mercado en los próximos 2 años.
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