A principios de este año, Rolls-Royce tomó las medidas oportunas para asegurarse de que el fin de la producción de su modelo Phantom no afectara a los beneficios de la empresa. Para conseguirlo, lanzaron el impresionante Dawn de techo abatible y se centraron en los modelos Wraith y Ghost. Así es como en marzo acabamos conociendo los modelos Black Badge, una especie de epítome del lujo para los que buscan el emblema de la doble R.
Las versiones Black Badge son realmente lo mejor de lo mejor, y vienen con características a medida, así como con etiquetas de precios a medida ….. Todo el esfuerzo de marketing que hay detrás de ellos trata de atraer a un grupo demográfico más joven, uno formado por «jóvenes, con poder y confianza en sí mismos, que rompen las reglas», como dice la propia marca. De hecho, la sección de la página web dedicada a estos modelos está protagonizada por clientes más jóvenes de lo habitual e incluso el vídeo que aparece a continuación parece romper algunas costumbres.
Mientras que en todo el mundo el emblema del Espíritu del Éxtasis representa la gracia, el estilo, la elegancia y la sabiduría, esta vez se nos presenta un lado más salvaje. Aunque tanto el Wraith como el Ghost cuentan con motores V12 bajo el capó que permiten realizar carreras alucinantes, no tienen cabida en un circuito, ¿verdad? Pues eso es exactamente lo que ha hecho el fabricante con sede en Goodwood, para demostrar que también pueden ir a lo loco si lo desean.
¿Y qué mejor manera de mostrar a sus clientes la potencia extra con la que vienen los coches si no es en una pista? El motor V12 de 6,6 litros del Ghost Black Badge es un poco más amenazante. Las modificaciones en la potencia del motor aumentan en 40 CV hasta los 603 CV y el par motor en 60 Nm (840 Nm) en comparación con el Ghost normal.
La respuesta intuitiva del acelerador, proporcionada por la electrónica inteligente computarizada, afina cuidadosamente la respuesta de la transmisión. Por encima del 25% del acelerador, la transmisión transforma su carácter, manteniendo las marchas durante más tiempo y cambiando entre 200 RPM y 500 RPM más tarde, dependiendo de la marcha. Además, para iniciar una reducción de marcha se requiere un 20% menos de fuerza en el acelerador, lo que hace que el Ghost Black Badge reaccione más rápidamente a las acciones del conductor. En condiciones de frenado, la transmisión reduce la marcha unas cuantas RPM antes.
Las mismas hazañas se aplican al Wraith, aunque la potencia del Coupé sigue siendo la misma, sólo la cifra de par motor sube unos 70 Nm adicionales. El Wraith Black Badge también sube de vueltas hasta las 6.000 RPM antes de cada cambio de marcha cuando el acelerador detecta que está abierto al 80-100%. Esto proporciona una sensación de respuesta del acelerador más directa durante la conducción enérgica con la potencia máxima disponible más tiempo. Además, con el acelerador intuitivo en su rango medio (entre el 70% y el 80%), la caja de cambios recibe instrucciones para adoptar un patrón de cambio más rápido. Por supuesto, todas estas mejoras también vienen acompañadas de nuevos rotores de freno de 1 pulgada más de diámetro para mantener a raya a estas bestias.
Rolls-Royce lleva a Los Ángeles su prototipo más futurista
Rolls-Royce lleva el Cullinan a los Alpes franceses para seducir al público
Rolls-Royce llevó este año sus modelos con distintivo negro a Goodwood
Rolls-Royce construye 100 Phantoms especiales para celebrar los 100 años del Espíritu del Éxtasis
Rolls-Royce construye una cesta de picnic a medida