blogdebmw continúa la cobertura desde el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011 y al final de un largo día, tenemos un informe rápido de uno de los mayores salones del automóvil del mundo.
Bosch tenía versiones de corte del inyector de combustible piezo directo y la bomba de combustible de alta presión. Estos fueron utilizados en el N54. El N55 utiliza la versión de solenoide de los inyectores directos de combustible.
Tienen características de funcionamiento similares, pero son más baratos. Más sobre Bosch en un futuro próximo, blogdebmw tuvo una agradable conversación con un representante de Bosch y recibirá material adicional en un futuro próximo.
El esquema de pintura de Weismann es exagerado para algunos. El Bugatti Spyder que se muestra aquí es otro ejemplo de un diseñador que se vuelve salvaje. Hay que recordar el trabajo de festón que Von Dutch hizo en un Mercedes Benz 300 SL para hacerse una idea de lo que es esto.
Top Gear se ha ganado la vida criticando a Dacia. Pero aquí hay un Dacia con huevos, el coche de Pikes Peak.
Los italianos siempre tienen coches bonitos.
A principios del siglo XX hubo un momento en el que los coches eléctricos podrían haber conquistado el mercado. Pero por una serie de errores estratégicos desaparecieron (mientras que los coches de vapor desaparecieron por su complejo mantenimiento). Un tal Ferdinand Porsche creó el coche híbrido que se ve aquí, el Lohner-Porsche. Me pregunto cuán difícil sería equilibrar una de las ruedas delanteras (con los motores eléctricos en el buje). Este es un coche enorme, véase el caballero de pie en la parte trasera para hacerse una idea de lo grande que es.
Y ahora una oportunidad para tentar a nuestro editor. Aquí está el 1M de Schnitzer. Los asientos son absolutamente maravillosos!!
ZF tenía un recorte de la nueva caja de cambios de 9 velocidades. Hay cuatro conjuntos de engranajes planetarios, uno de los cuales está anidado en otro (así que externamente verás tres conjuntos de engranajes planetarios). Básicamente es una transmisión combinada de cuatro y cinco velocidades. Tiene cuatro, cuéntalas, CUATRO, relaciones de sobremarcha. Se aplicó por primera vez en 2013. Es una transmisión FWD solamente. Y hablando de FWD, ZF también mostró una suspensión trasera inteligente que minimiza el espacio necesario (maximizando la capacidad de carga trasera como resultado). Utiliza un muelle transversal de una hoja como elemento clave. Piensa en un Corvette.
Como había prometido, pasé un rato en el stand de Skoda. Lástima que compitan tan estrechamente con los productos de VW en los EE.UU., porque son coches de buen aspecto (léase de estilo conservador). Y un personal alegre en los stands.
Y, por supuesto, ningún salón del automóvil alemán estaría completo sin un vehículo de Mercedes Benz.
