Harald Kruger habla del futuro de BMW, Spartanburg, BMW i4

Va a ser interesante ver cómo se desarrolla el futuro de BMW. La marca bávara, conocida por fabricar sedanes y cupés deportivos sencillos, se adentra ahora en aguas muy nuevas, lo que va a resultar increíblemente emocionante o frustrante, dependiendo de la opinión que se tenga de la marca. Una cosa que sí sabemos es que BMW va a expandirse, en términos de tamaño, alcance y tecnología. El director general de BMW, Harald Krüger, habló recientemente en la Junta General Anual de Múnich y abordó diferentes temas sobre la marca y hacia dónde se dirige.

Los más interesantes, sin embargo, tienen que ver con la tecnología, la electrificación y la conectividad. Hay un plan muy específico que BMW tiene para el futuro, dice Krüger.

«BMW traza su propio y claro camino, tal y como se establece en nuestra Estrategia NÚMERO UNO > SIGUIENTE, que nos proporciona una hoja de ruta estratégica hasta 2025, con tres áreas prioritarias principales: Electrificación, Ser Global y Productos y Servicios».

Habló de cómo los coches de la marca i se incorporarán ahora a los vehículos principales de BMW. «Hace unos años, el «proyecto i» comenzó como un proyecto independiente. Ahora, la letra «i» llega a nuestra marca principal BMW. A partir de ahora, todos los modelos eléctricos puros de BMW llevarán el distintivo «i» y estarán equipados con la tecnología de baterías de quinta generación. Con una mayor autonomía de unos 700 kilómetros, los modelos eléctricos serán totalmente prácticos para el uso diario», dijo Krüger.

Uno de los coches de los que habló fue el próximo BMW i4, un deportivo eléctrico de cuatro puertas que se presentó con el BMW i Vision Dynamics Concept en el Salón del Automóvil de Frankfurt. «El BMW i4 Concept fue la estrella del Salón de Frankfurt del año pasado», dijo. «Paralelamente al i4, también estamos desarrollando el BMW iNEXT».

El BMW iNEXT acaba de ser bromeado también hoy, mostrando una especie de SUV totalmente eléctrico, tipo coupé. Este coche se presentará el año que viene bajo la forma de otro Vision Dynamics Concept.

«Hoy hemos querido ofrecer a nuestros accionistas un primer vistazo exclusivo. Y puedo revelar que presentaremos el iNEXT como vehículo de visión a finales de este año. Es nuestro sistema modular para el futuro».

También habló de cómo esta nueva arquitectura modular para el BMW iNEXT no sería algo sólo para los coches eléctricos de BMW, sino para toda la marca.

«Si eso suena un poco a Lego, esa es más o menos la idea. El iNEXT beneficiará a toda la empresa y a todas sus marcas. Por primera vez, estamos combinando todas las tecnologías clave para la movilidad del futuro. El iNEXT es totalmente eléctrico, está totalmente conectado y permite una conducción segura y parcialmente autónoma. Seguirán otros modelos».

Krüger también habló de que BMW es una empresa global y de sus diferentes plantas. Una de ellas, de la que habló bastante, fue la planta de Spartanburg, en Carolina del Sur. Con mucha retórica sobre el comercio entre Alemania y Estados Unidos, es agradable ver al CEO de BMW optimista sobre la producción en Spartanburg. «Estados Unidos ha sido el «segundo hogar» del Grupo BMW durante muchos años. Contribuimos en gran medida a la economía estadounidense. En términos de valor, BMW es el mayor exportador de vehículos de Estados Unidos, responsable de unos 70.000 empleos directos e indirectos en todo el país. Nos proponemos un ligero crecimiento en el mercado estadounidense en 2018. Spartanburg, sede de nuestra mayor planta, se beneficiará de otros 600 millones de euros de inversión hasta 2021.»

Parece que el futuro de BMW es brillante y que la marca se mueve en una nueva y emocionante dirección. Entre la electrificación, la autonomía y el aumento del alcance global, BMW se está moviendo en una nueva dirección muy interesante y emocionante.

No te pierdas: