Ahora que hemos visto el nuevo BMW G20 Serie 3, que parece ser uno de los cambios de estilo más drásticos de cualquier generación de la Serie 3, pensamos que sería una idea interesante compararlo con el coche al que sustituye. El F30 de la generación 3 Series era un coche guapo, pero nunca fue hermoso. ¿Podría este nuevo coche ser un paso en esa dirección? Averigüémoslo.
Para este ejemplo, decidimos comparar las variantes del M Sport de ambos coches. Para el F30-generación 3 Series, las únicas fotos oficiales del M Sport similares a las del nuevo G20 M Sport eran de la variante 340i. Sin embargo, el equivalente del G20 es en realidad un modelo M340i M Performance y eso es mucho más agresivo de lo que era el antiguo F30-gen 340i. Así que decidimos usar el F30 340i y el nuevo G20 330i M Sport ya que, desde el punto de vista de la estética, están más cerca el uno del otro.
Los dos coches son mucho más diferentes de lo que pensábamos anteriormente. Cuando ves el G20 de forma aislada, parece un diseño evolutivo, pero cuando los ves uno al lado del otro, es mucho más revolucionario de lo que habíamos supuesto.
Desde la parte delantera, el nuevo G20 Serie 3 tiene un aspecto significativamente más amplio, con sus enormes rejillas para los riñones que se mezclan con los faros de una forma mucho más cohesiva que los F30. El capó es más agresivo, sus faros son más anchos y tienen pequeñas muescas hacia arriba en la parte inferior, sus tomas de aire delanteras son más grandes y más anchas y sus faros antiniebla son trabajos de LED horizontales. En general, es más ancho, bajo y agresivo que el coche al que sustituye, pero también tiene un aspecto más moderno y más premium.
En el lateral, el nuevo G20 tiene un aspecto significativamente más bajo, aunque es 1 mm más alto y más deportivo. También tiene una curva Hofmeister más afilada y agresiva, aunque sea un poco como una flecha. Su línea de hombro es también bastante más suave que la del F30, pero se puede ver la hinchazón en los pasos de rueda traseros desde el lateral. Aunque no estoy seguro de que me guste el aspecto de la parte trasera, desde el punto de vista lateral, creo que se ve mejor en general, este nuevo G20.
Desde la parte trasera, se puede ver lo mucho más ancho que es el nuevo G20 Serie 3 que el viejo F30. Es casi como un F80 M3, con lo acampanadas que parecen ser sus ruedas traseras. Ese aspecto se acentúa por las puntas de escape dobles que están más separadas que antes. Las nuevas luces traseras son más elegantes y un poco más modernas, incluso son un poco como las del Lexus IS.
En el interior, los cambios son aún más grandes. BMW hizo lo que pensamos que es un trabajo magnífico dando al nuevo G20 Serie 3 más espacio interior, un habitáculo más aireado y más tecnología, a la vez que le da un aspecto más deportivo. Es algo difícil de hacer, ya que la eliminación del clásico freno de mano y la adición de indicadores digitales pueden hacer que las cabinas de los coches parezcan menos deportivas. Pero BMW hizo lo contrario. El nuevo efecto de seudo-cascada en la consola central, las rejillas de ventilación con aspecto de aluminio, los botones metálicos de los controles de climatización y la nueva «isla» de botones en la consola se combinan para hacer que el interior sea mucho más caro y de primera calidad.
Cuando añades la nueva tecnología, que es muy superior en el G20 que en el F30, es como si fuera un modelo completamente nuevo. El nuevo iDrive de BMW es increíblemente impresionante y el nuevo grupo de indicadores digitales es un enorme salto adelante, creemos.
En general, el nuevo BMW Serie M Sport de la generación G20 es mucho, bueno, más deportivo que el coche al que sustituye. A algunos les encantará el nuevo aspecto y otros preferirán el coche antiguo. Pero no creo que haya una duda de que el nuevo coche tiene un aspecto más premium y al mismo tiempo más agresivo.
¡Vaya batalla de titanes! ¿G20 o F30? ¿Cuál elegirías tú para conquistar las carreteras? 🚀
Sin duda alguna, elegiría el G20. Su elegancia, potencia y rendimiento son insuperables. Conquistar las carreteras nunca fue tan emocionante. ¡Acelera y siente la verdadera adrenalina! 🏎️💨
No entiendo por qué alguien todavía compraría un F30 teniendo el G20 disponible. #TeamG20
Pues cada quien tiene sus preferencias, ¿no? Algunos simplemente prefieren el estilo y la sensación de un F30. No hay necesidad de juzgar a los demás por sus elecciones. #RespetoALaDiversidadAutomotriz