Los años 70 fueron buenos tiempos para BMW y las carreras. Teníamos el glorioso BMW 3.0 CSL «Batmobile» y el coche que lo sucedió, aunque no era tan emocionante como el CSL, el BMW 320i del Grupo 5 E21. Apodado el «Ladrillo Volador» por su forma hilarantemente poco aerodinámica, el E21 del Grupo 5 era un coche impresionante. Claro, no era tan genial como el coche al que reemplazó, pero aún así era condenadamente genial.
El «Ladrillo Volador» estaba impulsado por un motor de BMW de Fórmula 2, un motor de 2,0 litros y cuatro cilindros basado en el famoso motor M10 de BMW. Tenía 300 CV, casi tanto como el actual motor I6 «B58» de 3,0 litros turboalimentado de BMW, que era muy antiguo. Pero lo más importante es que hacía un ruido sensacional. En este vídeo del circuito de Goodwood, vemos un BMW 320i del Grupo 5 dando vueltas por la pista, haciendo ruidos gloriosos.
No hay nada como el sonido de los motores de carreras de la vieja escuela siendo conducidos con ira en una pista para empezar el día. El olor del combustible de carrera quemándose y el café caliente es probablemente mi combinación de olores favorita en la tierra. Así que sólo puedo imaginarme estar allí en persona, escuchando esos increíbles motores gritar, oliendo el combustible y bebiendo café. Me parece el día perfecto.
Lo que es aún más especial de este coche es que sentó algunas de las bases para que la división de Motorsport de BMW creara uno de sus mejores motores de todos los tiempos: el motor Bravo F1 de 1,5 litros. Aunque no está directamente relacionado, el pequeño motor de Fórmula 2 del Grupo 5 320i demostró a BMW lo duradero, fiable y potente que podía ser el M10. Así que también basado en el motor de carretera del M10, BMW fue capaz de crear un cuatro cilindros turbo de 1.500 CV para la Fórmula 1 en los años 80. Piensa en eso por un momento. 1.500 CV de un motor con la misma cilindrada que el motor del modelo base MINI Cooper de hoy en día.
[Fuente: Road & Track]
¡Vaya bicho! Ese BMW 320i del Grupo 5 en Goodwood suena como una bestia sedienta de velocidad.
¡Ese BMW 320i del Grupo 5 en Goodwood suena como un rugido de león! ¿Quién más lo quiere como alarma para despertar por las mañanas?
Mejor me quedo con el sonido de los pájaros por la mañana. No todo el mundo quiere despertar con el ruido de un motor. Pero si te gusta, ¡disfrútalo! Cada uno tiene sus preferencias.