Las cosas han empezado a calentarse en el segmento de los SUV compactos premium. El año pasado, el segmento estaba dominado por el Audi Q5 y el Mercedes GLK, sobre todo porque el X3 se acercaba al final de su ciclo de vida y necesitaba una renovación de diseño. Recientemente, el compacto ha visto aumentar la competencia del Lexus RX, un coche que muchos consumidores comparan ahora con los modelos mencionados.
A pocas semanas de que el nuevo X3 llegue a las salas de exposición de los concesionarios de BMW, Audi sale al paso con un comunicado en el que resta importancia a la amenaza que podría suponer para su exitoso Q5.
«No espero ver ningún descenso en el volumen del Q5. De hecho, el año que viene venderemos más Q5 que este año», dijo Johan de Nysschen, presidente de Audi of America, en una entrevista para Automotive News en el salón del automóvil de Los Ángeles. «El coche está de moda».


Las ventas del Q5 hasta octubre aumentaron un 77 por ciento en comparación con el año pasado, hasta alcanzar las 18.735 unidades, según Autodata Corp, una empresa de investigación con sede en Woodcliff Lake, Nueva Jersey.
Audi tiene un suministro de 12 días del Q5 y la empresa podría vender 1.000 más al mes si tuviera más vehículos, dijo de Nysschen.
Es justo decir que BMW ha reinventado este segmento de los SUV pequeños y premium con su primera generación del X3. En 2004, la única empresa que tenía un producto en este espacio era Land Rover y su modelo Freelander. El X3 se posicionó como un Sports Activity Vehicle compacto, premium y versátil.
Las ventas de la generación anterior del X3 han superado las expectativas de BMW a lo largo de los años, pero todavía había margen de mejora. Subir de tamaño permitirá al X3 posicionarse al nivel del primer modelo X5, pero a un precio inferior. Si añadimos a los factores de compra un diseño interior mejorado, un aumento significativo de las prestaciones gracias a los nuevos motores de seis cilindros y un 20% más de eficiencia en el consumo de combustible que sus competidores, el nuevo X3 pretende recuperar su estatus dentro del segmento.
Ver nuestra prueba de conducción del BMW X3 2011
«Es probable que veamos el segmento crecer de verdad para acomodar de forma natural cualquier plan que tengan nuestros colegas de BMW», dijo de Nysschen.
Ya estamos deseando ver las comparaciones de pruebas de conducción entre los coches.
Lee nuestra comparativa fotográfica entre el BMW X3 vs. Audi Q5 vs. Mercedes-Benz GLK
Fuente: Automotive News


