El renovado MINI Countryman 2021 (F60 LCI) ha sido visto cerca del Círculo Polar Ártico

Una vez más es esa época del año, ya que el rediseñado MINI Countryman 2021 (F60 LCI) llega a Arjeplog para el programa de pruebas de clima frío. La generación actual del Countryman existe desde 2017. El tratamiento LCI llega para refrescar el aspecto y la tecnología del crossover, así como para aumentar el atractivo para los clientes. Recientemente, los prototipos camuflados se desplegaron en el norte de Escandinavia, cerca del Círculo Polar Ártico, donde soportarán las duras condiciones climáticas (puedes ver las fotos espía aquí).

Nuevo 2017 MINI Countryman Island Blue 89 750x500

Sin embargo, no esperes cambios drásticos, sino algunos pequeños retoques de estilo para que el coche esté en línea con la última tendencia de diseño. Para empezar, el salpicadero delantero lucirá una nueva firma, junto con un parachoques revisado y unas tomas de aire de nueva forma. Además, los faros de cristal transparente recibirán una gráfica interior distintiva con un proyector LED y unas luces de circulación diurna remodeladas.

La tecnología de iluminación incluirá lámparas halógenas para los modelos de entrada o luces matriciales LED, que estarán disponibles como opción o de serie en la versión Cooper S.

La parte trasera contará con unos faros traseros completamente nuevos, con gráficos interiores revisados, gracias a los filamentos LED. Además, el patrón Union Jack para las luces traseras también estará disponible como opción, al igual que en otros modelos de MINI. También es de esperar que se realicen algunos ajustes de estilo en el parachoques trasero.

En el interior, el habitáculo seguirá siendo prácticamente el mismo que el de la generación anterior a la LCI, pero es posible que haya nuevos materiales y combinaciones de colores. El último sistema de infoentretenimiento de BMW, el OS 7.0, también llegará de forma adaptada al nuevo MINI Countryman LCI.

Nuevo diseño interior del MINI Countryman 34 750x500

El crossover de MINI con tracción delantera mantendrá la misma gama de motores ya conocida. Las estrellas de la familia serán el Cooper S E ALL4 híbrido enchufable con 224 CV (221 hp) y el modelo de rendimiento ajustado por John Cooper Works con 306 CV (302 hp).

Los primeros detalles y fotos del próximo MINI Countryman LCI se darán a conocer hacia el verano de 2020, y su lanzamiento oficial al mercado está previsto para la segunda mitad del año.

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