Si eres uno de los muchos entusiastas de BMW que lamenta la existencia de coches como el BMW X2, entonces tienes la culpa del Range Rover Evoque. Aunque los crossovers pequeños y de alta gama han existido durante años antes del Evoque, la nena de Land Rover fue la primera que realmente incendió el segmento. Con su aspecto súper elegante y su sensación de alta calidad, combinado con un precio asequible, los compradores de clase media acudieron al Evoque como abejas a la miel. Sin embargo, desde su debut en 2011, gran parte de su competencia se ha puesto al día, con coches elegantes de BMW, Volvo, Mercedes-Benz e incluso su propio hermano Land Rover que tienen mejores alternativas. Así que era el momento de lanzar un nuevo modelo y acaba de ser revelado recientemente.
El Range Rover Evoque 2019 tiene grandes zapatos que llenar. El diseño del primer coche fue muy querido por sus clientes y sigue siendo atractivo hoy en día. Así que los diseñadores de Land Rover/Range Rover tuvieron el poco envidiable trabajo de diseñar uno nuevo. Afortunadamente, lo consiguieron. Esencialmente, tomaron el mismo diseño del Evoque y lo infundieron con algunas de las señales de diseño del Range Rover Velar. Teniendo en cuenta el hecho de que el Velar es fácilmente uno de los SUV más bonitos del planeta, eso es algo muy bueno. Y el Evoque es mucho mejor por ello, ya que tiene un aspecto fantástico.
Por dentro, también es todo nuevo. Tiene un interior muy similar al del Velar, sólo que con una tecnología más interesante. Por ejemplo, tiene un sistema de cámara de visión envolvente que puede mostrar el terreno delante de ti, eliminando prácticamente toda la parte delantera del coche. Este nuevo sistema resulta increíble para los vehículos todoterreno o para aparcar en espacios reducidos. También tiene una cámara de visión trasera, que muestra su imagen en el espejo retrovisor, lo que permite que el espejo no esté obstruido por los asientos traseros, los pilares traseros o cualquier cosa que pueda estar en el maletero. Si la cámara no funciona por alguna razón, basta con accionar un interruptor en el espejo retrovisor y éste vuelve a ser un espejo tradicional. Cadillac estrenó este tipo de sistema primero, en el CT6, y parece que funciona muy bien.
El nuevo Range Rover Evoque se basa en una plataforma completamente nueva, diseñada con la idea de la hibridación y la electrificación. Así que, de serie, cuenta con un sistema eléctrico de 48 voltios con una configuración mild-hybrid, lo que lo hace tecnológicamente más avanzado que el X2 con diferencia. Además, pronto contará con una variante híbrida enchufable.
Comparado con el Range Rover Evoque, el BMW X2 tiene un aspecto francamente vulgar. Es elegante, claro, pero es elegante como una zapatilla de deporte demasiado estilizada y hipster. Mientras que el Evoque es elegante de una manera bonita y discreta. ¿Será el X2 más agradable de conducir que el Evoque? Depende. Probablemente será más deportivo y atractivo, ya que es sorprendentemente divertido de conducir y eso no es realmente lo que hace Range Rover. Pero el Range bebé será más lujoso, sin duda, y mucho más capaz cuando la carretera se vuelva menos carretera.
