Si estás familiarizado con la sección de automoción de The Detroit News, conocerás a Henry Payne, que escribe una columna allí desde hace algún tiempo. Si conoces a Payne, sabrás que es propietario de un BMW M3 E46 desde que era nuevo en 2001. Según Payne, su E46 M3 es el mejor coche que ha tenido, lo cual es un gran elogio, ya que es un fan de Porsche. Pero el E46 M3 era capaz de ofrecer una diversión increíble, unas prestaciones fantásticas y la capacidad de ser también un coche familiar, algo que ningún Porsche de su precio podía hacer en aquel momento.
Ahora, Payne ha probado el BMW M2 y afirma que es la segunda venida de su querido E46 M3. Hemos oído muchas comparaciones de este tipo, tanto por parte de periodistas como de BMW, pero siempre se han sentido como un buen marketing o una hipérbole periodística. Sin embargo, la comparación de Payne debe tomarse en serio, teniendo en cuenta que, literalmente, ha comparado los dos coches uno detrás de otro.
Cuando el BMW M2 se lanzó por primera vez, la marca bávara tenía un Serie 1 M y un 2002 Turbo presentes para mostrar el linaje del M2. Sin embargo, ninguno de esos coches representa realmente al predecesor del M2. El E46 M3 es el más parecido en casi todos los aspectos. Ambos tienen casi el mismo tamaño, el mismo peso, casi la misma potencia y rendimiento, y una conducción sospechosamente similar. Al menos según Payne.
Cuando se ponen uno al lado del otro, es casi chocante lo similares que son los dos coches. Obviamente, el M2 es un poco más grande, más ancho y de aspecto más agresivo, pero parece que ha nacido de la misma familia que el E46 M3. Parece que podrían ser hermanos, pero el M2 es el hermano con esteroides. «Longitud y anchura similares. La misma circunferencia de 3.400 libras. La misma goma trasera de 10 pulgadas. Separados al nacer. Sólo el M2 ha sido mejorado», dijo Payne.
En términos de rendimiento, el M2 aplasta al E46 M3 y ni siquiera está tan cerca. Es muy superior en todos los aspectos medibles, ya que tiene más potencia, mejores prestaciones y es aún más eficiente. Sin embargo, se puede ver de dónde sacó BMW la receta. «Motores aparte, los dos coches se sienten relacionados».
Esto no hace más que reafirmar nuestra creencia de que el BMW M2 es el mejor coche que ha hecho BMW desde el Serie 1 M. Es el mejor BMW en años y realmente nos recuerda a los BMW de la vieja escuela que conocemos y amamos. Aunque la mayoría de la gente dirá que el E30 M3 es el mejor M3, e incluso el mejor BMW, jamás fabricado, y puede que tengan razón, en realidad es el E46 el más agradable de conducir a diario. Es la combinación perfecta de rendimiento, comodidad y utilidad, pero también tiene esa maravillosa nota ronca del motor I6 y más carácter del que cualquier coche moderno podría esperar tener. Así que BMW eligió el coche perfecto para modelar el M2 y ha hecho un trabajo notable al hacerlo.
Fuente: The Detroit News
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