(AGENPARL) Isla de Elba, 24 de julio – Me agrada como es, donde están 2 “enormes” que cuestionan una filosofía estilística, pero banal, con la capacidad de interpretar “el futuro” de la vivienda bávara. BMW hace el cariño en su evolución, para prescindir de los juicios expresados. Una exclusiva línea estilística prosigue presente y en el final, como siempre y en todo momento, resultará convincente. El Serie 4 Enorme Coupé prosigue al 4 Coupé en su «separación» con el pasado, resaltando, a mi juicio, el carácter deportivo y la distinción que el automóvil monegasco transporta en su ADN de loro. La oficina de sellos de BMW Italia, puntual como siempre y en todo momento en el segundo y nuestro «esperado», puso predisposición un 420 d Enorme Coupè Xdrive que desfiló por la carretera de la Isla de Elba. Desde el primer vistazo, se sabe que el nuevo Serie 4 Enorme Coupè Xdrive es mucho más largo, mucho más largo y mucho más prominente que el modelo previo. Los números charlan por sí mismos: 4,78 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,44 metros de prominente. El incremento de cantidad me permitió asegurar un maletero «enorme agregado» que en este momento da un mínimo de 470 litros para llegar a otros 1300 litros en la configuración «asientos abatidos». Es obvio que el “coche deportivo BMW” no posee fallas en este modelo que, si se presta a ello, se considera un preso aun por una familia con hijos. El refinamiento de ese nuevo estilo del que charlábamos al comienzo de la prueba viene acompañado de la adopción de novedosas resoluciones técnicas de vanguardia como, por poner un ejemplo, el nuevo servicio de control activo de los deflectores de aire que incluye flaps en la parte de arriba y inferiores, tomas de aire eficaces y fondo de cabina sellado. Una auténtica pieza maestra técnica servible. Empieza el viaje de prueba. Escribí al diácono, pero se siente inmediatamente. Cosas ? El accionar «neutral» que se siente al conducir este vehículo. En el momento en que tengo un BMW, siempre y en todo momento digo que busque un traje a la medida de alta definición. Asimismo este Serie 4 Enorme Coupé si le añades tu chófer. Dada la capacidad ingenieril/proyectiva y técnica de BMW, no poseemos escapatoria, es este turismo, un reparto de pesos que es de los años 50 y 50, un centro de gravedad bajísimo y por vez primera un refuerzo del grupo de amortiguadores. antes de la lona. Resultado: perfección. ¿Exagerado? No lo creo. Este BMW ha de ser conducido para entender todo el potencial que es con la capacidad de sugerir. Si una parte del motor. Se habla del popular turbodiésel de 4 tubos, de 190 CV, que se electrifica de manera soft, mild hybrid. TwinPower Turbo de 2 litros con inyectores que marchan a 2.500 bar, un complejo sistema de reciclaje de gases de escape, presencia del sistema híbrido de 48 voltios y eso es todo: escenarios de polución y consumo récord. La constructora charla de 4,8 litros a los cien km, pero en nuestra prueba registramos una media de 5,1 litros a los cien km. Para llenar los números, registramos 7,9 segundos en 0-cien y 235 km/h a máxima agilidad en la pista. El exitación de conducción que da este propulsor es siempre y en todo momento desde determinado punto de referencia para la categoría. Veloz, jamás ruidoso, belicoso desde las revoluciones mucho más bajas. Las curvas de Elba destacan el grupo… puro exitación de conducir. Horquilla tras horquilla se puede ver el sistema de tracción Xdrive que llegó a su punto máximo de avance, con la capacidad de asegurar una tracción absoluta. Infoentretenimiento del Capitolio. Nuestro Serie 4 Enorme Coupé tiene el en este momento familiar S.O. iDrive y un display de 8.8 pulgadas mucho más un conjunto de instrumentos de 4 colores de 5.1 pulgadas. El sistema para la navegación de BMW funciona con Apple CarPlay y Android Coche. ADAS. Conducción autónoma de nivel 2: Control de crucero activo con Stop&Go, para asistirlo a conducir por la localidad, el revolucionario sistema de seguridad Driving Assistant Professional y cuidado activo de carril con prevención de encontronazo del costado. Tres expresiones para este nuevo BMW Serie 4 Enorme Coupè: estilo, desempeño y tranquilidad. Quienes escogen este vehículo eligen una conducción deportiva, pero al tiempo no renuncian al confort de una berlina de 4 puertas. Una revolución.
Diseño y ergonomía
Un factor nuevo y diferenciador en relación a la versión previo, indudablemente la calandra. Su introducción indudablemente ocasionó enfrentamiento en la vida estética y lo mismo va a suceder con el Serie 4 Coupé, prestando asistencia a llamar la atención sobre el aparato y su modelo. Esto asimismo es estrategia de marketing.
Es verdad que el fuerte avance vertical proviene del pasado (¿recordáis el 3.0 CSi?), la dimensión horizontal en este momento es esencial para hacer una figura geométrica de manera de manera vaga cuadrado y si bien sea invasiva hacia el frente.
The Guide
En comparación con el previo Serie 3 coupé en la Serie 4, las dimensiones cambian sensiblemente, en verdad, el automóvil es un tanto mucho más corto (26 milímetros mucho más para un total de 4.638 mm), pero la distancia entre ejes incrementa unos buenos +50 milímetros (2.810 mm), o sea menos de 16 milímetros lo que provoca que el vehículo sea mucho más aerodinámico. El agarre a la carretera se favorece precisamente del incremento de la anchura, que incrementa en 43 milímetros. Además de esto, por vez primera, el punto mucho más ancho del turismo está a la altura del paso de rueda trasero, un mensaje claro en concepto de aerodinámica.
Todas y cada una de las guías de motor, transmisión y desempeño
El BMW Serie 4 Enorme Coupé 2023 está libre con 2 propulsores turboalimentados, pero geniales. El motor base es un 4 tubos de 2.0 litros que está en el modelo 430i y crea 255 caballos de fuerza. El motor mucho más fuerte es un 6 tubos on-line de 3.0 litros y 382 CV, alimentado por un sistema híbrido de 48 voltios. Los dos motores van acoplados de serie a una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción posterior; La tracción en las 4 ruedas es opcional.
Todavía no vimos el 430i Enorme Coupé en acción, pero la versión M440i subió a cien km/h en solo 3,8 segundos en sus pocos desenlaces de prueba. La suspensión puede sentirse un tanto recia en dependencia de los baches con los que te halles, el resultado final es un manejo que es entretenido de conducir, aun en una carretera sinuosa.
Motor BMW Serie 4 2020-2021
La gama de motores del nuevo Serie 4 en este momento se va a montar en el nuevo BMW M440i xDrive Coupé. Impulsado por un fuerte motor de seis tubos on-line que da una capacidad máxima de 374 CV, asimismo amoldado a la tecnología híbrida despacio de 48 V, con un generador de refuerzo de 48 V y una segunda batería dentro para respaldar la carga del motor y el agitador al tiempo con él. Aparte de una mayor eficacia, la primordial virtud reside en la distribución de capacidad mucho más incisiva en el momento en que el conduzco escoge su acelerador. Los 11 CV auxiliares generados por el efecto de impulso eléctrico sostienen las aceleraciones y los arranques.
La capacidad generada por el motor del nuevo BMW Serie 4 Coupé, en la situacion del 440i, procede de una transmisión deportiva Steptronic de gran velocidad y del sistema de propulsión capaz que viene dentro en el automóvil. El diferencial M Sport garantiza que la capacidad del motor se utilice de forma perfecta en ocasiones de manejo bien difíciles. El efecto de bloqueo generado por un motor eléctrico limita la diferencia de agilidad de rotación entre la rueda posterior interior y exterior en las curvas, progresando la tracción y la seguridad de conducción, lo que deja al ciclista circular por las curvas con un dinamismo destacable.
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño que realmente me hace voltear la cabeza!
Eso sí, el diseño del BMW Serie 4 es llamativo, pero ¿qué hay de la calidad y durabilidad del motor? No solo importa el exterior, también el rendimiento a largo plazo.
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño tan llamativo! ¿Pero realmente es ergonómico? 🤔
Sí, el diseño del BMW Serie 4 es llamativo, pero la ergonomía es algo subjetivo. Lo mejor es probarlo y decidir si se ajusta a tus necesidades. ¡A veces, la apariencia no lo es todo! 😉
Vaya, el nuevo BMW Serie 4 parece un coche de otro nivel. ¿Alguien más piensa lo mismo?
Totalmente de acuerdo, el nuevo BMW Serie 4 es simplemente impresionante. Su diseño audaz y su potencia son inigualables. Definitivamente, es un coche que marca la diferencia. ¡Me encantaría tener uno en mi garaje!
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 se ve impresionante! ¿Alguien más ansioso por probarlo?
No entiendo cómo alguien puede emocionarse por un auto. Hay cosas más importantes en la vida que presumir de un carro nuevo. Pero bueno, cada quien con sus prioridades.
¡Increíble el nuevo BMW Serie 4! Diseño y ergonomía de otro nivel. ¿Quién se apunta a dar una vuelta en esta belleza sobre ruedas? 💨🔥 #BMWSerie4
No hay duda de que el BMW Serie 4 tiene un diseño impresionante, pero ¿qué hay de su rendimiento y confiabilidad? Antes de apuntarme a dar una vuelta, quiero asegurarme de que no solo sea una belleza sobre ruedas, sino también un auto que pueda resistir el paso del tiempo. #EleganciaYSustancia
¡Increíble el diseño de este nuevo BMW Serie 4! Me encanta cómo han cuidado cada detalle. 😍💯 #AmorALaPrimeraVista
¡Estoy en desacuerdo contigo! No me parece nada especial el diseño del nuevo BMW Serie 4. Creo que hay otros modelos mucho más atractivos en el mercado. Cada quien tiene sus gustos, ¿no? 😉
Wow, el nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño increíble. Me encanta su estética agresiva y deportiva. ¿Quién más está emocionado por este auto?
A mí no me impresiona tanto. Creo que BMW podría haber sido más audaz en su diseño. Parece una versión más grande del Serie 3. Pero bueno, para gustos, colores. Cada quien tiene sus preferencias.
¡Wow! El nuevo BMW Serie 4 se ve impresionante, pero ¿alguien más piensa que el diseño es un poco exagerado? 🤔 #OpinionesLocas
¡Definitivamente! El diseño del nuevo BMW Serie 4 es audaz y arriesgado, pero eso es precisamente lo que lo hace destacar. Atrévete a ser diferente y no te conformes con lo convencional. #AdrenalinaPura
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 realmente me ha dejado sin palabras! ¿Qué opinan ustedes sobre su diseño y ergonomía? ¿Impresionante o decepcionante?
¡Totalmente impresionante! El diseño del BMW Serie 4 es completamente innovador y su ergonomía es impecable. Sin duda, un verdadero deleite para los amantes de los autos. ¡Me encanta!
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño que no pasa desapercibido! ¿Qué opinan de su parrilla frontal tan llamativa?
A mí personalmente no me gusta para nada la parrilla frontal del BMW Serie 4. Me parece excesiva y poco estética. Pero bueno, para gustos, los colores. Cada quien tiene sus preferencias.
¡Wow! El nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño impresionante. ¿Pero qué hay de su rendimiento? ¿Alguien ya lo ha probado?
Sí, ya lo probé y déjame decirte que el rendimiento es decepcionante. Para ser un BMW, esperaba mucho más. La potencia y la aceleración no cumplen con las expectativas. Definitivamente, no vale la pena el precio que están pidiendo.
¡Vaya, el nuevo BMW Serie 4 parece una máquina de otro planeta! ¿Alguien más se siente tentado a hacer una prueba de manejo?
¡Totalmente de acuerdo! El BMW Serie 4 es una maravilla de la ingeniería. Definitivamente me siento tentado a hacer una prueba de manejo y experimentar la potencia de esa máquina. ¡Sería una experiencia increíble!
¡Vaya! El nuevo BMW Serie 4 parece un coche sacado de una película de ciencia ficción. ¿A quién no le gustaría tener uno?
¡Vaya comentario más exagerado! A algunos nos gusta más la realidad que la ciencia ficción. Prefiero un coche práctico y funcional antes que uno que parezca sacado de una película. Cada quien tiene sus gustos, ¿no crees?
¡El nuevo BMW Serie 4 es el sueño de todo amante de los autos! ¿Quién se apunta para dar una vuelta emocionante? 💨🚗💥
¡No gracias, prefiero un auto con un diseño más elegante y menos llamativo. Además, hay opciones más asequibles y con mejor rendimiento en el mercado. Cada quien tiene sus gustos, ¿no crees? 😉🚗
Vaya, el nuevo BMW Serie 4 tiene un diseño que divide opiniones. ¿Qué opinan ustedes, amigos?
A mí me encanta el diseño del nuevo BMW Serie 4. Es arriesgado y sofisticado, definitivamente se destaca entre la multitud. Siempre habrá opiniones divididas, pero a veces es emocionante ir en contra de la corriente. ¡Vamos a disfrutar de este hermoso auto juntos, amigos!
¡Me encanta el nuevo BMW Serie 4! El diseño y la ergonomía son simplemente increíbles. ¡Quiero uno ahora mismo!