A pocos días de su presentación oficial, el nuevo MINI F60 Countryman continúa sus pruebas en Europa. Esta vez, se ha visto un MINI SUV parcialmente cubierto en Múnich. La arquitectura BMW UKL es la base técnica del nuevo MINI Countryman. Después de los pequeños modelos principales -el hatch, el cinco puertas, el descapotable y el Clubman, el derivado de la clase compacta-, toda la gama de modelos MINI se convertiría a la plataforma de tracción delantera.
El MINI Countryman F60 utiliza la arquitectura ligeramente más grande, denominada internamente UKL2, que también es adecuada para la integración de una tracción a las cuatro ruedas. Con la ayuda de un embrague Haldex, la potencia puede dirigirse a las ruedas traseras proporcionando tracción adicional.
Los motores montados transversalmente pertenecen a la nueva familia de motores de BMW con las variantes de tres cilindros – B37 y B38, y los de cuatro cilindros B47 y B48. Además, la marca británica se ha decantado por un MINI Countryman E híbrido enchufable, que complementará el programa sólo unos meses después del lanzamiento.
En el interior, el nuevo MINI Countryman 2017 no sólo es más espacioso, sino que los materiales responderán a mayores exigencias y subrayarán la condición premium del inglés.
En cuanto al diseño, el Countryman sigue las líneas y directrices de la primera generación del SUV de MINI, así que espera el mismo SUV de formas suaves y redondeadas, con un centro de gravedad bajo, y mucho espacio para cuatro pasajeros. Los elementos de diseño icónicos de MINI seguirán estando presentes en el crossover, incluyendo los faros redondos y la parrilla en forma de trapecio.
Fotos: Rudi para BimmerToday].
