Desde el debut de la nueva Serie 7 F01/02, el 3 de julio, se ha dicho que es idéntica o muy similar a la del Lexus LS 460. ¿Es esto cierto? Realmente no creo que se trate de que el nuevo 7 se parezca al nuevo LS. Sabemos que se parecen, porque Lexus copió bastante del antiguo 7 para llevar siempre un tema de BMW. Incluso tiene su propia versión del Hofmeister Kink.
Echemos un vistazo a las comparaciones de diseño entre los dos coches. Cuanto más miras el nuevo 7, más te das cuenta de que el BMW está muy por encima del Lexus en muchos aspectos, pero el estilo especialmente.
El F01/02 7 ha sido un gran éxito en su verdadero tema de diseño. Ha llevado a BMW a una nueva era de principios. El diseño del CS Concept se ha prestado al nuevo 7. Lo cual es algo que todos queríamos. Pero, algunos dicen que la nueva Serie 7 es fea, y que copia demasiado al Lexus LS.
El nuevo Lexus LS de 4ª generación entró en escena en 2007. A la gente le encantó. Pero muchos críticos dijeron: «¿Por qué se parece tanto al Serie 7?». Y se podía oír un suspiro bajo por parte de muchos periodistas de automoción de todo el mundo que se dieron cuenta de que Chris Bangle tenía razón, y que sus diseños estaban tomando forma en más coches. Incluso de Toyota! Con la nueva generación se puede obtener un LS 460 o una versión de batalla larga denominada LS 460L. También se puede adquirir el nuevo LS 600H, o el LS 600H L. La H significa híbrido, por supuesto. ¿Qué sería de Toyota sin una versión híbrida de cada coche que fabrica? De hecho, anoche vi un LS 600H L mientras conducía por el centro de la ciudad… Las luces delanteras de estilo LED parecen muy elegantes y bonitas, por la noche. Y luego ves el resto del coche y no te impresiona mucho. Al menos yo no lo estoy cuando veo uno.
Ahora, vamos a mostrar las verdaderas similitudes y diferencias.
1) Fíjate en los tubos de escape del nuevo 7. No se parecen en nada a los del Lexus. Claro, tienen el mismo estilo de puntas rectangulares. Sin embargo, los del BMW tienen un aspecto más elegante y con clase. Mientras que los tubos del LS se esfuerzan demasiado por presumir y ser llamativos.
2) Fíjate bien en los parachoques traseros de los tres coches. El BMW 7 muestra una superficie mucho más plana y redondeada, mientras que el LS es más acampanado y redondeado. No hay ninguna similitud real allí.
3) El decklid trasero tiene una forma y altura muy similar del E66 750Li al Lexus LS 460L. El nuevo F02 750Li sólo muestra una vista más única y la esencia del diseño del antiguo 7.
4) Fíjate en la forma de las ventanillas de los BMW y de los Lexus. ¿Notas algo diferente? Sí, yo tampoco.
5) ¿Ves cómo el nuevo 7 se basa en sus luces? Puedes ver el tema del 7 dentro de las luces traseras, lo que me pareció muy único e interesante. Las luces reales tratan de parecerse a las de los faros delanteros.
¿Qué hemos aprendido aquí? Hemos aprendido, con suerte, que el nuevo 7 no copia nada del Lexus LS. En realidad, toma el tema del diseño sencillo y atrevido del antiguo 7 y se basa en un tema atrevido, pero con más énfasis en la belleza, líneas más suaves y mucha más atención a los detalles.
Ahora echemos un vistazo a los coches desde un ángulo diferente:
1) Observe el labio inferior/parrilla delantera del E66 7. El LS 460L es casi idéntico en cuanto a estilo y presencia del labio.
2) Observe que las luces del LS se parecen a las unidades casi idénticas del 7. Es cierto que hay algunas curvas menores que las hacen parecer diferentes. Pero, cuanto más se mira, y cuanto más cerca, se ven unidades idénticas.
3) Fíjese en la curva Hofmeister trasera. Lexus ha ocultado su versión exacta del Kink con una línea y punta afilada para tratar de evitar el mismo diseño exacto. Fíjese en las líneas que he dibujado para mostrar cómo está esculpido en realidad, pero con la pieza cromada para ocultarlo.
4) Observe los pilares B y C junto con la inclinación de la ventana trasera. Son una combinación casi perfecta…
5) El alerón labial del Lexus LS muestra su evidente aprobación del genio del diseño de Chris Bangle. Gracias a Lexus por acabar de reafirmar que los diseños de Bangle son muy criticados, pero casi siempre utilizados.
6) Fíjate en las líneas del parachoques trasero. Mientras que el 750Li las muestra con cromo y un esculpido más dramático, el LS 460L trata de ocultar su forma idéntica con menos drástica y menos esencia. Esto se hace para posiblemente ocultar las similitudes de diseño que se utilizaron desde la Serie 7 E65/66
Observe que no hay ninguna dirección de diseño que la Serie 7 F01/02 tome del Lexus LS. Si te fijas bien, verás que Lexus ha copiado tanto el diseño del antiguo 7, que hubiera sido imposible que no se pareciera al nuevo 7. Si no te fijas bien, al igual que la mayoría de los fans de Lexus, no lo verás. Esta es una postura que mantienen los fanáticos de Lexus, porque no pueden argumentar que BMW les ha quitado algo. Sin embargo, intentan ocultar el hecho de que Lexus ha copiado, y copia, un montón de cosas que BMW o Merceds-Benz han hecho desde su creación.
