El BMW i3 cumple 6 años este año y eso se acerca al ciclo de producción habitual de 7 años de los BMW y otros coches de la industria en estos días. El caso es que BMW nunca ha confirmado oficialmente lo que le depara el futuro a su primer y, hasta ahora, único vehículo eléctrico puro. Sin embargo, varios funcionarios han insinuado un ciclo de producción prolongado para el i3 y creemos que puede funcionar en el EV, ya que fue bastante poco convencional desde el principio.
Aunque se lanzó hace tanto tiempo (seis años son una eternidad en el ámbito del automóvil), el i3 sigue ofreciendo una tecnología sorprendente. Es el coche más barato que se puede comprar hoy en día con un chasis de fibra de carbono y es casi completamente reciclable, por no mencionar que está hecho con fuentes de energía renovables. Por lo tanto, podríamos verlo fácilmente en producción durante un par de años más, sobre todo porque ha recibido algunas mejoras importantes hasta ahora.
En declaraciones a Autocar, el jefe de gestión de productos de BMW, Peter Henrich, dijo que el espíritu del i3 seguirá presente en varios coches en el futuro, incluso si se retira de la producción. «¿Necesitamos un sucesor específico para llevar el espíritu y la tecnología del i3 a otros múltiples vehículos?» dijo Henrich. «Eso es lo que pensaremos». Y eso es definitivamente más fácil de hacer que crear un sucesor para el i3.
Después de todo, la tecnología del i3 ya está ayudando a desarrollar nuevos coches. El motor eléctrico y las baterías se han mejorado gracias a la investigación realizada en los modelos del i3 que ya circulan por las carreteras públicas. Además, los materiales utilizados en el interior del coche y toda la filosofía que hay detrás pueden ser fácilmente infundidos en coches como el i4 y el iNext y creo que se sentirán familiares hasta cierto punto para quienes los conduzcan, todo ello gracias al i3.



