Perdonen el juego de palabras, pero nos quedamos boquiabiertos al saber que MINI ha prescindido de su mejor piloto, Kris Meeke, aparentemente para reducir los gastos del balance.
Sin embargo, lo que MINI evidentemente ha pasado por alto es la importancia del talento que hay detrás del volante. Se gastan millones en los esfuerzos de MINI en el Campeonato del Mundo de Rallyes, así que recortar dinero del factor de rendimiento más importante al lado (bueno, dentro) del coche no tiene ningún sentido.
Y lo que es peor, se rumorea que MINI cederá el asiento de Meeke al mejor postor en un espectáculo demasiado familiar de «el niño rico debilucho se queda con el volante»… o deberíamos decir «frenar». No hay que mirar más allá de la Fórmula 1 para ver lo lentos que han resultado ser la mayoría de los pilotos niños ricos. ¿Todavía no es una noticia lo suficientemente mala para tu gusto? Se ha dicho que este asiento de carreras se venderá al mejor postor en cada carrera. Así que, en la improbable posibilidad de que MINI encuentre un niño rico que realmente tenga talento, no importará mucho porque no habrá consistencia al volante, probablemente será despachado por el siguiente niño ilegítimo con un traje de salto dorado.
MINI, sabemos que te gusta hacer las cosas de forma diferente, pero esto no es así. Si te tomas en serio tus esfuerzos en las carreras, no juegues con tus pilotos.
Meeke aún tiene contrato y es posible que siga al frente del equipo para realizar pruebas y desarrollo. Pero con un tiempo de asiento tan limitado sería mucho más difícil influir positivamente en el coche.
blogdebmw está deseando que llegue la temporada 2012 del WRC, pero con cierta inquietud dadas las recientes noticias.
Ahora discúlpenme mientras hago una llamada telefónica a algunos parientes ricos…
[Fuente de la noticia: AutoCar]