Los resultados del equipo BMW RLL en el Continental Tire Sports Car Showcase de hoy en Road America desmienten un esfuerzo que estuvo a punto de dar la primera victoria al BMW M8 GTE. Tomando el liderazgo en la vuelta 42 con una hora restante, Connor De Phillippi, conduciendo el BMW M8 GTE nº 25, parecía ser un ganador hasta minutos antes de la bandera a cuadros. Aunque se indicó que estaba lleno de combustible en la última parada en boxes, un problema en el sistema de repostaje no llenó el coche y De Phillippi se detuvo en la pista justo antes de que ondeara la bandera blanca.
El BMW M8 GTE nº 25 de De Phillippi y Alexander Sims terminó finalmente en sexta posición, dos vueltas por detrás del Ford GTLM nº 67, ganador de la clase GTLM. Después de un día muy fuerte, el BMW M8 GTE nº 24 de John Edwards y Jesse Krohn se vio obligado a retirarse de la carrera por un problema mecánico en la vuelta 52 y fue acreditado con un octavo puesto.
Bobby Rahal, director del equipo, dijo : «El coche nº 25 debe de estar un poco desajustado en el depósito de combustible. Parecía que había suficiente durante la última parada en boxes, pero no fue así. Es duro estar tan cerca de ganar la carrera, pero nos vamos sabiendo que somos competitivos.»
Connor De Phillippi, piloto del BMW M8 GTE nº 25 (P6): «Hemos liderado gran parte del último stint, pero a falta de dos vueltas, he tenido un tropiezo y al entrar en la última curva me he quedado completamente fuera. No diría que estoy decepcionado porque los chicos se esforzaron mucho, pero no obtuvimos el resultado que merecíamos».
Alexander Sims, piloto del BMW M8 GTE nº 25 (P6): «El coche se comportaba bien y los chicos estaban haciendo un gran trabajo, pero, simple y llanamente, esta ha sido una forma dura de perder.»
John Edwards, piloto del BMW M8 GTE nº 24 (P8): «Fuimos bastante competitivos hoy y una vez más tuvimos un problema mecánico, así que es realmente decepcionante porque creo que teníamos un lugar seguro en el podio y potencialmente un P2.»
Jesse Krohn, piloto del BMW M8 GTE nº 24 (P8): «Al principio de la carrera tenía buena pinta. Fuimos capaces de mantener el ritmo del pelotón e incluso luchar por la posición, pero al final no fue nuestro día.
El BMW M6 GT3 nº 96 de Turner Motorsport, de Robby Foley y Markus Palttala, terminó cuarto en la clase GTD después de quedar fuera de una posición de podio en los últimos minutos de la carrera.
Los pilotos de BimmerWorld Racing, Nick Galante y Devin Jones, consiguieron la victoria en la clase Street Tuner en el Continental Tire SportsCar Challenge Road America 120 de ayer. El dúo condujo el BMW 328i nº 81 a lo más alto del podio por tercera vez esta temporada para ampliar su ventaja en la clasificación de puntos de los pilotos. En la clase Grand Sport, los dos
BMW M4 GT4 -los coches nº 82 y nº 19-, de BimmerWorld Racing y Stephen Cameron Racing, terminaron noveno y décimo.
El Michelin GT Challenge en VIR saldrá a la 1:35 p.m. ET el domingo 19 de agosto. La primera hora de la carrera se emitirá en FOX Sports 1 a partir de la 1 p.m.
ET y la última hora y cuarenta minutos en FOX Sports 2. Siga al equipo BMW RLL en Twitter en @BMWUSARacing para obtener actualizaciones durante todo el fin de semana.
No te pierdas:
El equipo BMW RLL termina 7º y 8º en Road America
El equipo BMW RLL termina el Gran Premio Bubba Burger de coches deportivos en Long Beach en quinto y décimo lugar
El equipo BMW RLL termina cuarto y octavo en Baltimore
El equipo BMW RLL termina cuarto y quinto en el Gran Premio Cadillac de Sebring
El equipo BMW RLL termina cuarto y séptimo en la primera aparición del BMW Z4 GTE en las 12 Horas de Sebring
