El concepto Exterion de Rolls-Royce es un paso más hacia los coches a medida

No hace mucho conocimos el Rolls-Royce Sweptail y los responsables de Goodwood afirmaron que trabajar en este modelo realmente único les inspiró y les hizo preguntarse si se debería hacer más en este sentido. El Sr. Otvos-Muller, director general de Rolls-Royce, llegó a decir que la empresa está estudiando la posibilidad de construir modelos únicos con más frecuencia, pero que aún no se ha tomado una decisión definitiva. El Rolls-Royce Exterion Concept que vemos hoy aquí podría precipitar las cosas porque realmente parece que debería hacerse realidad.

Creado por un diseñador de gran talento -Sergey Dvornytskyy-, parece definitivamente algo que podría haber salido de la mente de Giles Taylor, jefe de diseño de Rolls-Royce, con un parecido a la creación del Rolls-Royce Vision Next 100 que fue firmada por él. Además, el resto del coche presenta detalles que parecen inspirados en el Sweptail o procedentes del nuevo Phantom.

Por supuesto, al tratarse de un renderizado futurista, parece implicar el uso de motores eléctricos. Por eso la parrilla delantera del Panteón está bloqueada y no parece dejar pasar mucho aire. Y aunque ese voluminoso frontal no sea el más aerodinámico que hayamos visto, el resto del coche parece haber sido sometido a un túnel de viento para permitir un esculpido preciso en ciertos lugares, para cortar el aire de la forma más eficiente posible.

La parte trasera definitivamente toma mucho de la Sweptail, pero también pasó a la ofensiva, con un parachoques más pronunciado y agresivo, si podemos llamarlo así.

Como siempre, la rebser generará muchas discusiones polarizadoras en cuanto a su utilidad, pero al final, no debemos olvidar que esto es un render, un concepto, que no está destinado a llegar a las carreteras públicas en breve. O nunca.