La introducción de los BMW X3 M y X3 M Competition va a cambiar algunas cosas en la gama del fabricante bávaro. Estos nuevos SUV M ofrecen grandes prestaciones y practicidad, a un precio asequible, lo que los convierte en una buena compra en el segmento.
Pero la vida de un coche M nunca es fácil, principalmente por el éxito que la división M de BMW ha registrado a lo largo de los años. Los coches M son ampliamente considerados como «bipolares» y ese carácter es exactamente lo que atrae a los clientes. Un verdadero coche M debe ser rápido y ágil, proporcionando descargas de adrenalina cada vez que se conduce con fuerza.
Pero, al mismo tiempo, tiene que ser lo suficientemente práctico y confortable como para poder utilizarlo en los quehaceres diarios. No es una tarea fácil de conseguir. El BMW X3 M definitivamente tiene que marcar esas casillas, dado que es un SUV en primer lugar.
Como bien sabrás, el BMW X3 M y sus alternativas X4 M y Competition vienen equipados con el nuevo sistema M xDrive introducido por primera vez por el F90 M5. Hay una diferencia importante a tener en cuenta: el hecho de que en los SUV no se puede enviar la potencia sólo al eje trasero.
Aparte de eso, estos sistemas son básicamente idénticos. Han sido configurados para ofrecer el mejor rendimiento de conducción y eso, a veces, significa que no obtendrás la máxima tracción, en ciertas condiciones.
Al fin y al cabo, no se trata de un coche 4×4 propiamente dicho y, sin embargo, el vídeo que se muestra a continuación muestra que el BMW X3 M Competition lo hace bastante bien en una prueba de rodillos. El revisor coloca el coche sobre unos rodillos con el propósito de probar cómo reacciona el sistema de tracción total y si es capaz de sacarlo de una situación complicada. Como vas a ver, el coche se pone a prueba en una combinación de escenarios, incluyendo uno en el que tres ruedas no tienen tracción y aún así consigue avanzar. Un resultado bastante bueno para un coche que está configurado principalmente para conducir rápido, no para ser bueno en la nieve.
