Pregunte a un grupo de entusiastas de BMW qué opinan del recién estrenado BMW X1 de segunda generación y casi seguro que obtendrá una gran mezcla de opiniones. A algunos les gusta su aspecto, a otros el espacio extra y a otros su conducción, a pesar de sus sacrílegas raíces de tracción delantera. Sin embargo, algunos creen que es la encarnación del mismísimo diablo en las cuatro ruedas, por abandonar el camino de BMW de las ruedas traseras. La banda de Motor Trend parece estar igual de conflictiva con la nueva creación crossover de BMW. Sin embargo, a pesar de sus sentimientos encontrados, el BMW X1 es uno de los aspirantes de MT al SUV del año.
Basado en la misma arquitectura UKL de tracción delantera que sustenta los MINI modernos, el BMW X1 es el primer BMW vendido en Estados Unidos que está disponible con sólo dos ruedas delanteras. Sin embargo, hay muchos entusiastas de BMW que consideran que el X1 sigue conduciendo como debería hacerlo un BMW (al menos como debería hacerlo un crossover de BMW). Pero, probablemente hay más que no les gusta. Muchos de los periodistas de MT consideraron que se maneja bien con una buena dirección, el resto opinó lo contrario. A algunos les gustó su aspecto, otros lo odiaron. Algunos apreciaron el espacio interior y la calidad de construcción, otros lo consideraron barato. Así que es poco probable que el X1 llegue más lejos en la competición.
Aunque, personalmente, diría que es el mejor crossover de lujo pequeño del mercado. Habiendo conducido a sus competidores, el X1 es, con diferencia, el más divertido, tiene la mejor dirección y su manejo es más agudo. Coches como el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLC serán más populares, pero son tan agradables de conducir como la silla de un dentista. Sin embargo, esa es mi opinión personal y, como ya hemos establecido, las opiniones sobre el X1 son variadas, por decir lo menos.
Es cierto que tengo buenos recuerdos del X1 por haberlo conducido en su lanzamiento, en México, el año pasado, lo que fue una experiencia en sí misma. Así que puede que tenga unas gafas de color rosa al mirar el X1, pero son mis sensaciones.
¿Qué le ha gustado a Motor Trend, en general, del X1? «La traducción del estilo de BMW; toneladas de espacio interior». ¿Qué no les ha gustado? «Los asientos delanteros estrechos y planos; chasis con crisis de identidad». ¿Será suficiente para ganar la competencia? No es probable, pero es agradable ver que el X1 recibe suficiente amor para ser un contendiente.
Algunos de los coches con los que competirá son el Cadillac XT5, el Mercedes-Benz Clase GLS y el Toyota Land Cruiser. Así que no todos estarán en la misma clase que el X1, pero todos son muy buenos competidores. Veremos cómo le va al pequeño bávaro, pero no es probable que le vaya bien con sus críticas tan dispares.
Fuente: Motor Trend
