El Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera ha nombrado hoy al BMW X1 2016 «Top Safety Pick+», la máxima calificación del Instituto, continuando con el compromiso de la compañía de ofrecer una seguridad líder en su clase con cada nuevo modelo. Para obtener el premio «Top Safety Pick+», un coche debe recibir una calificación de «bueno», la más alta del Instituto, en las cinco pruebas de resistencia a los choques y un sistema de prevención de choques frontales disponible que obtenga una calificación avanzada o superior.
Al igual que su predecesor, el nuevo BMW X1 2016 obtiene buenas calificaciones en las pruebas de solapamiento moderado frontal, lateral, de resistencia del techo y de reposacabezas. El nuevo diseño de la carrocería y la estructura del BMW X1 mejoró su rendimiento en la prueba de choque frontal de solapamiento pequeño, obteniendo una calificación de «bueno». En general, el nuevo BMW X1 ganó 1,7 pulgadas de altura, 0,9 pulgadas de anchura y disminuyó 1,1 pulgadas de longitud.
El nuevo sistema de prevención de colisiones frontales del BMW X1 obtiene una calificación avanzada del IIHS. En las pruebas de pista a 12 mph, la velocidad de impacto se redujo en un promedio de 10 mph. En la prueba de 25 mph, la velocidad de impacto se redujo en 7 mph. El sistema incluye un componente de advertencia de colisión frontal que cumple con los criterios de la Administración Nacional de Seguridad Vial.
El BMW X1 2016 también cuenta con un alto nivel de características de seguridad de serie, incluyendo BMW Assist eCall, BMW TeleService, Control Dinámico de Estabilidad, Asistente de Frenado en Seco, Control de Frenado en Curvas y Control Dinámico de Tracción. También están disponibles elementos opcionales como el aviso de cambio de carril, el aviso de colisión frontal con advertencia de peatones y la mitigación de colisión en ciudad.