El próximo mes, BMW presentará la versión estadounidense del mini-SAV X1 en el Salón del Automóvil de Nueva York 2012. La única variante que se ofrecerá en EE.UU. es el X1 xDrive28i propulsado por el nuevo motor turboalimentado N20 de 2,0 litros y cuatro cilindros. La nueva unidad produce 245 CV y 350 Nm de par (258 lb de par).
El motor puede ir acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o a una automática de 8.
En el ciclo de pruebas de la UE, el BMW X1 xDrive28i circula con 7,9 litros/100 km (una mejora de 1,5 litros) y tiene unas emisiones de CO2 de 183 g/km (una reducción de 38 g).
Junto con la introducción en el mercado estadounidense, BMW también desvelará los últimos cambios en el diseño del X1. Como se ha visto en anteriores fotos espía, el leve impulso del ciclo de vida trae consigo actualizaciones en los parachoques delantero y trasero, así como la adición de indicadores de señales en los espejos exteriores laterales.
El BMW X1 2013 llegará a los concesionarios estadounidenses en septiembre de este año.