Hoy mismo, Autocar UK ha compartido con el mundo las últimas noticias/rumores en torno al próximo BMW Serie 1 Hatchback que llegará este verano. Al igual que el nuevo 1er, el próximo Serie 2 Active Tourer y el primer Serie 2 Gran Coupé harán uso de la nueva plataforma FAAR que sustenta todos los modelos BMW de tracción delantera. Otro coche que podría aprovechar esta plataforma es el Serie 2 Gran Tourer, pero según informes no confirmados, ese modelo podría vivir sólo una generación.
Ambos monovolúmenes premium llegaron en 2015 antes de recibir una actualización en 2018. A pesar de un empuje inicial y teniendo en cuenta que se vendieron principalmente en Europa, los dos turismos son algunos de los coches más populares de la línea de BMW. Desde 2014 hasta 2018, BMW vendió más de 380.000 unidades, lo que los convierte en algunos de los modelos más vendidos que tienen en la lista en estos días. Solo para comparar, del BMW X6 se vendieron 250.000 unidades a lo largo de sus primeros siete años de producción.
El mayor mercado para los modelos Active y Gran Tourer es Alemania, seguido de China y Gran Bretaña. La tasa de conquista también es muy alta, ya que más del 70% de los clientes son nuevos en la marca BMW.
El BMW Serie 2 Gran Tourer domina a su hermano pequeño en 21 cm, siendo además 5 cm más alto. Las dimensiones exteriores son: 4.556 x 1.800 x 1.608 mm (179,3 pulgadas de largo, 70,9 pulgadas de ancho y 63,3 pulgadas de alto). La mayor parte de la longitud añadida se concentra en la distancia entre ejes, que ha crecido 110 mm hasta los 2.780 m. El BMW Serie 2 Gran Tourer ofrece un amplio espacio y un generoso maletero cuya capacidad puede ampliarse de 645 a 805 litros (67,3 pies cúbicos).
En el asiento trasero del Gran Tourer se pueden acoplar hasta tres asientos para niños uno al lado del otro, y el asiento central se puede colocar en el sentido contrario a la marcha.
Está claro que el Gran Tourer tiene algunas ventajas sobre el Active Tourer, pero si los rumores son ciertos, puede que no sean suficientes para justificar una segunda generación. Con el continuo aumento de los SAV y crossovers de BMW, es probable que los bávaros se concentren en ese tipo de coches.
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