Por muy peculiar que parezca, el panorama automovilístico actual incluye algunas opciones realmente interesantes si quieres ir rápido. No me refiero a los habituales coches deportivos, sino a las berlinas ejecutivas de tamaño completo o limusinas, como algunos las llaman. Estos coches vienen con todos los lujos y comodidades que puedas desear. Coches como el BMW M760Li o el S63 AMG son ahora increíblemente rápidos para su tamaño y pueden rendir admirablemente en la pista de carreras.
Eso es exactamente lo que encontrará en el vídeo publicado a continuación. Las mejores berlinas de lujo del mercado haciendo una carrera de aceleración. En la línea de salida se encuentran dos V8 y un V12. El V12 se esconde bajo el capó del extinto BMW M760Li xDrive, un coche que ya no se fabrica, pero que escribió la historia cuando se lanzó originalmente. Por aquel entonces, en la versión pre-facelift del actual Serie 7, se convirtió en el coche de producción más rápido que BMW ha fabricado.
Sin embargo, lo que tenemos aquí es una versión renovada a la que se le han hecho un par de retoques en el motor. Hubo que añadir un OPF al escape y eso redujo la potencia del V12 biturbo de 6,6 litros de más de 600 CV a 585 CV. El par motor subió un poco, a 850 Nm. Aun así, con estas cifras, puede rendir admirablemente.
El Mercedes-Benz S63 AMG utiliza un V8 biturbo de 4 litros bajo el capó y es el coche más potente. Dispone de 612 CV y 900 Nm de par motor y, por supuesto, de tracción total. De hecho, todos los coches aquí son de tracción total, porque el tercer corredor de esta carrera es un Audi S8. También utiliza un V8 biturbo de 4 litros, pero con 571 CV y 800 Nm de par. ¿Cuál ganará?
Es una respuesta difícil, la verdad. Como vas a ver, los chicos harán varias tandas en diferentes modos para comprobar cuál es más rápido. Inicialmente hacen algunas carreras fuera de la línea, sin control de lanzamiento y el BMW gana siempre. A continuación, realizan carreras de rodaje y las cosas son un poco diferentes.
Por último, pero no menos importante, utilizan finalmente el launch control y es cuando las cosas se ponen patas arriba. El sistema de lanzamiento del S8 demuestra su valía y, aunque el Audi es el que menos potencia tiene y pierde en todas las demás combinaciones de carrera, consigue vencer a sus dos rivales cuando se utiliza el launch control.
Impresionante.