El BMW M550i LCI se pone a punto y se prueba en el banco de potencia, mostrando cifras reales de CV

Desde que salió a la luz la última versión del motor V8 biturbo de 4,4 litros N63, la comunidad de BMW ha estado bastante dividida en cuanto a las opciones de compra. En su mayoría, por muy capaces y rápidos que sean los coches equipados con el motor S63, los nuevos modelos M550i o M850i son realmente atractivos gracias a este motor mejorado. La elección es realmente difícil porque los modelos M Performance aportan tantas prestaciones que habría que desear realmente ese 10% extra que aporta un modelo M completo para pagar la diferencia.

Por lo tanto, ahora que el modelo de la Serie 5 se está renovando, el M550i vuelve a ser el centro de atención. El M5 es un coche brillante, pero para la mayoría de la gente, el M550i podría ser el adecuado en términos de relación calidad-precio. Hemos visto muchos argumentos de este tipo recientemente y tiendo a estar de acuerdo: los modelos equipados con el N63 son una propuesta mejor en ciertos casos. Si se añade el hecho de que se pueden ajustar para que se acerquen a lo que un coche M tiene en su haber, las cosas se ponen aún más interesantes.

Los chicos de Race Chip crearon un ajuste para el coche y querían ver exactamente la diferencia entre los números en el banco de potencia y en el uso real. Por lo tanto, midieron el coche en su estado original y después de ser ajustado. Las cifras de stock son las que la mayoría de la gente se preocupa. Como se puede ver en el vídeo de abajo, el M550i produce 533 CV y 770 Nm de par. Estas cifras son correctas y confirman las afirmaciones de BMW sobre la potencia del motor N63.

Después de la puesta a punto, el coche ofreció 593 CV en el banco de potencia y 874 Nm de par. Aunque estas cifras parecen buenas sobre el papel, ¿cuál es la mejora en la vida real? Las mayores mejoras se esperan en las carreras de 100 a 200 km/h y, según sus mediciones, el coche tuneado es más rápido en 1,28 segundos, haciendo la carrera en 7,6 segundos.

¿Es suficiente la diferencia? Bueno, teniendo en cuenta que esta puesta a punto es más barata, es posible que lo sea. Si quieres un poco más, siempre hay opciones sobre la mesa de sintonizadores como AC Schnitzer, G-Power o Manhart.

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