El BMW M4 CS se sitúa justo en medio del M4 Competition Package y el M4 GTS preparado para la pista, y para muchos, es lo que debería haber sido el M4 estándar. El superdeportivo M4 se presentó en mayo y se rumorea que se producirá en cantidades bastante limitadas: 3.000 unidades en todo el mundo. Hay tres colores específicos para el BMW M4 CS como colores de fábrica, no como opciones individuales. El primero es el San Marino Blue Metallic, luego el Lime Rock Grey Metallic y un Frozen Dark Blue II muy especial, este último con acabado mate y que sólo estará disponible en un número limitado de coches. Pero los clientes también pueden pedir el M4 CS en colores estándar, como este modelo Alpine White que fue presentado por BMW Reino Unido en el Festival de la Velocidad de Goodwood.
En el M4 CS, el motor de 3.0 litros en línea de BMW recibe un aumento de 10 caballos con respecto al Paquete de Competición para una potencia total de 460 caballos. El motor cuenta con dos turbocompresores de una sola voluta, un refrigerador de aire de carga y una distribución variable de las válvulas y una distribución variable del árbol de levas de doble VANOS. La única transmisión disponible es la transmisión M de doble embrague de siete velocidades de BMW. El M4 CS alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos.
El CS también viene de serie con la suspensión M adaptativa de BMW y las llantas Style 763M que debutaron en el M2 y el M3 en el NYIAS de 2017 vienen envueltas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. El diámetro de las ruedas delanteras ha bajado de 20 a 19 pulgadas, en busca de una mejor respuesta de la dirección. Las ruedas traseras son de 20 pulgadas de diámetro. El sistema de control de estabilidad y la dirección asistida también se han recalibrado.
En el interior, los ligeros asientos deportivos M cuentan con una tapicería de cuero/microsuede y paneles interiores de las puertas de material vegetal. Por supuesto, hay un montón de comodidades de serie, como el climatizador automático, la navegación y el sistema de audio HiFi de BMW.
BMW fabricará la edición especial de cuatro plazas en Múnich y la venderá en Estados Unidos en 2018. Los precios se anunciarán cuando se acerque el momento del lanzamiento.
