El BMW M4 Convertible es la única versión del M3/M4 que queda por ver haciendo pruebas de camuflaje. Ya hemos visto incluso el BMW M3 Touring, que se ha anunciado hace apenas cinco minutos. Sin embargo, hemos visto muy poco del M4 ‘Vert hasta ahora. Ahora, sin embargo, se ha publicado un nuevo vídeo espía en el que se ve al próximo BMW M4 Convertible G83 realizando algunas pruebas de velocidad en Nurburgring.
Una de las primeras cosas que se pueden observar es su techo. Al igual que el Serie 4 de serie en el que se basa, obviamente tiene un techo de tela, en lugar de un techo duro plegable. Este nuevo techo hará que el M4 sea más ligero que un techo duro de madera, al tiempo que rebaja el centro de gravedad. Después de ver las cifras de peso del nuevo M4, puede utilizar toda la pérdida de peso que pueda conseguir.
Al igual que el BMW M4 estándar, el M4 Convertible parece manejarse con bastante orden en el ‘Ring. Su entrada en curva parece lo suficientemente aguda y parece que está bien equilibrado en las curvas, sin demasiado subviraje. También parece que gestiona bien su peso, ya que puede cambiar de dirección con bastante rapidez para un coche pesado.
Curiosamente, el BMW M4 Convertible G83 es uno de los nuevos modelos M que más ganas tengo de conducir, personalmente. La razón es que el último M4 Convertible que conduje era bastante horrible, si soy sincero. El BMW M4 F82 era un gran coche de conducción, especialmente en la versión de competición. Sin embargo, el último M4 Convertible F83 que conduje era horrible. Su chasis tenía la rigidez de un pan mojado, lo que hacía que traqueteara y se sacudiera en todo lo que no fueran carreteras absolutamente perfectas, así como que se hundiera en las curvas. Así que personalmente tengo mucha curiosidad por comprobar este nuevo BMW M4 Convertible G83 para ver si ha mejorado.
Afortunadamente, BMW ha mejorado significativamente en ese departamento. El BMW Serie 8 y el Z4 son sólidos, incluso con sus capotas plegables. Así que esperemos que ese conocimiento se traslade al nuevo BMW M4 Convertible, ya que el último estaba a sólo un chasis rígido de ser grande.
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