Los chicos de Cars South Africa han tenido un BMW M4 Competition Package en sus manos durante un par de días. También tenían una pista a su disposición y un par de coches más por ahí, así que pensaron en someter al pobre M4 a un par de pruebas difíciles. Hasta el momento, la máquina bávara ha superado todo lo que le han lanzado, desde un Mercedes-AMG C63 S hasta el flamante Audi RS5. Por eso se preguntaron qué coche podría robarle el protagonismo…
Resulta que lanzaron otro BMW contra él, tal vez eso inclinaría la balanza en una dirección diferente para variar. El que eligieron también es el coche más caro y más potente que los alemanes fabrican actualmente. Sí, lo has adivinado, el BMW M760Li xDrive, también conocido como M760i en Estados Unidos. El hermano mayor del M4 vino preparado con sus armas cargadas e incluso con una nevera escondida detrás de los asientos traseros.

Sí, el M760i que se muestra aquí parece estar equipado con todas las opciones posibles y debe superar con creces las 2 toneladas. Al mismo tiempo, cuenta con un motor V12 biturbo de 6,6 litros que desarrolla 610 CV y 800 Nm (553 lb-ft) de par. Estas cifras le permiten alcanzar los 100 km/h en 3,7 segundos, gracias al sistema xDrive y a la puesta en marcha en segunda, para que la transmisión no salte por los aires debido al par.
Si sabes algo del M4 Competition Package, probablemente ya te habrás dado cuenta de que, sobre el papel, el M760i es más rápido. El M4 de 450 CV tiene un sprint declarado de 4 segundos y eso es comprensible debido a su configuración de tracción trasera. Sin embargo, una cosa son los números en un papel y otra los resultados en la vida real. ¿Podría el M4 ganar contra un coche que tiene una gran penalización de peso y una gran ventaja de potencia? Veamos.
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