El BMW M135i Road Review pone las cosas en perspectiva

Cuando se presentó el BMW M135i de nueva generación casi se podían oír los gemidos y rugidos de los entusiastas de la vieja escuela. Atrás quedaba el Serie 1 de tracción trasera y, con él, el majestuoso M140i. Pero lo cierto es que muy pocos clientes de la Serie 1 estaban «atrapados» en la plataforma de tracción trasera.

El nuevo Serie 1 es un coche mejor en general, no cabe duda. Ofrece más espacio, más tecnología y un interior considerablemente mejorado para todos. Tiene muchas cosas a su favor y sólo una desventaja, que casi pasará desapercibida la mayor parte del tiempo. Pocos clientes saben o se preocupan de dónde va la electricidad. Para ellos son importantes otras cosas, como también explica el vídeo de abajo.

2019 BMW M135i xDrive Revisión 35 830x553

Los chicos de Carfection consiguieron un M135i como coche de larga duración de BMW y quisieron presentárnoslo, y compartir algunas de sus opiniones sobre el coche, en su entorno natural: la vía pública. Para ellos, el M135i se desenvuelve muy bien, proporcionando mucha velocidad y aplomo para los usuarios en general.

Con una velocidad de 4,8 segundos hasta el punto de referencia tradicional, difícilmente se puede decir que se trata de un coche lento y hay que recordar que, dentro de la ciudad, se tarda menos de 5 segundos en perder el carné.

A decir verdad, pocos de estos coches serán llevados al límite absoluto, para realmente notar la diferencia en comparación con el antiguo M140i. Seguro que el sonido y el equilibrio del motor B58 son enormemente mejores que los que proporciona el molino B48 bajo el capó del nuevo coche.

Pero, una vez más, a poca gente le importará y menos aún desembolsará el dinero por el 1er más potente de la gama actual. Veamos qué más tienen que decir sobre el coche.

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