El BMW i8 está a punto de desaparecer. Aunque ha habido informes contradictorios sobre si se hará o no un sucesor, tenemos alguna información que dice que será revivido. Sin embargo, el i8, tal y como lo conocemos ahora, desaparecerá pronto. Y eso es un poco triste, a pesar de que ya no es un coche competitivo.
Cuando el BMW i8 debutó por primera vez en 2014, era una máquina alucinante. Su mezcla de aspecto de nave espacial, tecnología de vanguardia en el tren motriz y rendimiento sorprendente lo convirtieron en un éxito instantáneo entre los entusiastas de los coches y los periodistas por igual. Por supuesto, carecía de una gama de vehículos eléctricos puros decente y no era tan rápido como otros coches de su segmento, pero era un coche que parecía y se sentía especial, por lo que fue muy apreciado por todo el mundo.
Es difícil que no te guste, la verdad. El año pasado tuve un coche de prensa i8 Roadster durante una semana en verano y me encantó. Por aquel entonces, ya era una máquina anticuada, con unas prestaciones y una tecnología de propulsión que estaban atrasadas. Sin embargo, era una sensación tan especial, un automóvil tan interesante y emocionante, que era difícil no enamorarse de él.
Dicho esto, el BMW i8 debe desaparecer. Ya ha pasado su fecha de caducidad y BMW necesita sustituirlo por algo mucho más tecnológico y actual. Sé que es un poco extraño decir que ese i8 no es de alta tecnología ni está actualizado porque parece el tipo de coche que encontrarías en un planeta alienígena avanzado. Pero bajo la carrocería futurista se esconde un sistema de propulsión tan vainilla que también impulsa al Countryman S E. Cuando tu supercoche híbrido de seis cifras también tiene el mismo sistema de propulsión que un monovolumen de tamaño familiar, es hora de actualizarlo.
BMW tiene la tecnología y los medios para sustituirlo por algo especial. Sus nuevos y avanzados sistemas de propulsión EV son muy impresionantes y han demostrado tener una gran potencia, eficiencia y tecnología. BMW también es uno de los mejores en la fabricación de chasis de alta tecnología, ya sea de fibra de carbono, aluminio o una mezcla de ambos. Por lo tanto, no me cabe duda de que puede crear algo completamente nuevo y actualizado para sustituir al BMW i8.
Según lo que hemos sabido, habrá otro BMW i8 con un tren motriz mucho más potente, mejor tecnología y un manejo aún más deportivo. Y eso es genial, no podemos esperar a ver qué es. Pero el i8 de primera generación siempre será un coche con un lugar especial en nuestros corazones.
Siempre tendré cariño al BMW i8. Ya ha pasado su tiempo y necesita ser reemplazado seriamente, pero es un coche al que siempre le tendré cariño, incluso mucho después de que se haya ido. Tal vez los usados sean baratos en un par de años. Eso podría ser divertido. Au revoir, i8.