El agotado BMW i8 va a Nurburgring para una sesión de pruebas.
Durante el Industry pool del 11 de abril, BMW estuvo probando con este i8. Según TouriClips, en un momento dado el coche pasó muy despacio y se detuvo a un lado de la pista, aparentemente averiado. Al parecer, hubo algunos problemas con los frenos, ya que el conductor utilizaba constantemente el pedal de freno mientras estaba parado. Después de unos 15 minutos, se marchó muy despacio.
El deportivo híbrido progresivo sale a la venta este verano y, según las fuentes, ya se ha agotado para 2014.
El BMW i8 utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado BMW TwinPower Turbo y la tecnología BMW eDrive en forma de sistema de propulsión eléctrica. El motor de combustión de 1,5 litros desarrolla 170 kW/231 CV e impulsa las ruedas traseras del BMW i8, mientras que el propulsor eléctrico de 96 kW/131 CV envía su potencia a las ruedas delanteras y permite una autonomía totalmente eléctrica de hasta 35 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h.
En Alemania, el BMW i8 parte de 126.000 euros, mientras que en el Reino Unido costará 99.125 libras. El mercado estadounidense también recibirá el BMW i8 en 2014 a un precio base de 135.700 dólares.
