No todas las carreras de aceleración se basan en la potencia, pero el par motor instantáneo puede ponerte por delante de tu competencia. Tomemos como ejemplo estos dos vehículos eléctricos -un Chevy Volt y un BMW i3-, ambos con una potencia decente para carreras rápidas por la ciudad y, sin embargo, con un par motor suficiente para impulsarte de 0 a 30 mph más rápido que un M3, por ejemplo.
Para ver cómo se desenvuelven estos dos vehículos eléctricos, no sólo en la guerra de la eficiencia, sino también en el sprint estándar, sus propietarios los llevaron a la pista de aceleración para realizar algunas carreras rápidas.
Los niveles de potencia son bastante similares, 125 kWh para el i3 y 120 kWh para el Volt. El i3 también pesa mucho menos, gracias a su chasis de fibra de carbono, ya que pesa 1.000 kg. El Volt es mucho más pesado, con un peso de 3.523 libras.
Así que, con más potencia y menos peso, ¿es el i3 realmente el favorito aquí o el mayor par motor instantáneo del Volt -294 lb-ft frente a 184 lb-ft- marcará la diferencia?