Todo el mundo en Europa está probablemente familiarizado con la prueba de choque Euro NCAP, pero muy pocos habrán conocido la nueva derivación: Green NCAP. El nuevo formato también permitirá a los clientes menos entendidos elegir un vehículo especialmente verde y, por tanto, ecológicamente sensato. El Green NCAP cumple una función similar a la de la conocida prueba de choque, pero, por supuesto, se centra en criterios completamente diferentes.
Al inicio del nuevo programa, hay una estimación de doce vehículos, que han recibido entre 0 y 5 estrellas, en función del respeto al medio ambiente. La máxima calificación de 5 estrellas se ha concedido hasta ahora a dos vehículos, con el BMW i3 y el Hyundai Ioniq a la cabeza de la clasificación. Por lo tanto, estos dos coches eléctricos son, hasta ahora, los únicos con 5 estrellas en el Green NCAP.
Con al menos 3 estrellas, el BMW X1 sDrive18d también se sitúa en el primer puesto de la nueva clasificación. Además de la calidad del aire de los gases de escape, un índice de eficiencia energética también juega un papel importante en la clasificación. Este criterio evalúa el consumo real en diferentes condiciones, por ejemplo, en frío, en calor, en modo deportivo y en carretera.
Pierre Castaing (Presidente de Euro NCAP): «Desde hace muchos años, existen enormes diferencias entre el comportamiento de los vehículos en las pruebas reglamentarias y en la carretera. Los consumidores rara vez alcanzan las cifras oficiales de consumo y pagan la diferencia en el surtidor. Ahora la legislación se está endureciendo, pero las pruebas de consumo pueden acompañar este proceso e ir un paso más allá: pueden motivar realmente a los fabricantes de automóviles a superar a sus competidores en eficiencia energética y reducción de emisiones. Confiamos en que afrontarán este reto en beneficio de los consumidores y del medio ambiente».
[Fuente: Bimmertoday]
